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Assistance de direction avec freinage
Intervention avec assistance de direction et freinage.
L'intervention de freinage aide dans les situ-
ations où l'assistance au freinage seule est
insuffisante. La force de freinage est automati-
quement adaptée en fonction de la situation
au moment où le véhicule commence à quitter
la chaussée.
Cette fonction est active dans la plage de
vitesses 65-140 km/h (40-87 mph) sur les
routes dont les marquages/lignes de voie sont
clairement visibles.
Une caméra analyse les bords de la route et
les marquages de voie peints. Si le véhicule
est proche de croiser le bord de la route, la
fonction tente de replacer le véhicule sur la
route. Si ceci n'est pas suffisant pour mainte-
nir le véhicule sur la route, les freins sont éga-
lement appliqués.
Cependant, la fonction n'offre ni assistance de
direction ni freinage si le feu de direction est
utilisé. De plus, si la fonction détecte des mou-
vements de braquage du conducteur, l'activa-
tion de la fonction est alors retardée.
Informations associées
Assistance de direction en cas de risque
•
de collision (p. 387)
Limitations à l'assistance de direction en
•
cas de risque de collision (p. 391)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Assistance de direction lors d'un
risque de collision frontale
L'assistance de direction possède un certain
nombre de sous-fonctions. L'assistance de
direction lors d'un risque de collision frontale
peut aider un conducteur distrait, qui ne
remarque pas que la voiture se dirige vers la
voie opposée.
La fonction fournit une assistance en replaçant votre
véhicule dans votre voie propre.
Véhicules en approche
Propre véhicule
Au moment de l'activation de la direction pour
rediriger la voiture dans sa voie, l'avertisse-
ment de collision de la fonction de soutien au
conducteur est simultanément activé. Cepen-
dant, l'avertissement de collision de la fonc-
tion de soutien au conducteur n'active pas
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