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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Limitations de Rear Collision
61
Warning*
Dans certaines situations, il peut s'avérer dif-
ficile pour la fonction Rear Collision Warning
(RCW) d'avertir le conducteur d'un risque de
collision.
Ceci peut se produire par exemple :
si le véhicule à l'arrière est détecté tardive-
•
ment,
le véhicule à l'arrière change de voie tardi-
•
vement,
REMARQUE
Dans certains marchés RCW n'avertit pas
au moyen des indicateurs de direction du
fait de la réglementation locale de la circu-
lation. Dans de tels cas, cette partie de la
fonction est désactivée.
REMARQUE
L'avertissement au moyen des indicateurs
de direction pour Rear Collision Warning*
est désactivé si la distance d'avertissement
de collision de la fonction City Safety est
réglée au niveau le plus bas «
La tension de ceinture de sécurité et les
fonctions de freinage restent actives.
61
Alerte de collision par l'arrière.
362
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voi-
ture et les capteurs radar, qui ont certaines
restrictions générales.
Informations associées
Rear Collision Warning* (p. 361)
•
Réglage d'une distance d'avertissement
•
pour City Safety (p. 349)
Restrictions pour la caméra et le capteur
•
radar (p. 340)
Retardé
».
BLIS*
La fonction BLIS
62
est conçue pour contri-
buer à fournir une assistance dans une circu-
lation intense sur des routes comportant plu-
sieurs voies dans le même sens en aidant le
conducteur à détecter la présence des véhi-
cules dans les angles morts, derrière et sur
les côtés du véhicule.
Emplacement de la lampe indicatrice BLIS.
BLIS est un système d'aide au conducteur
conçu pour alerter le conducteur au sujet :
des véhicules dans l'angle mort,
•
les véhicules approchant rapidement dans
•
les voies adjacentes.
* Option/accessoire.
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