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6. Serrez les écrous de blocage sur les axes de réglage
jusqu'à ce que les ressorts soient comprimés à 12,7 cm
(Fig. 50).
2
1
Figure 50
1. 12,7 cm entre l'entretoise
et la bague
7. Reposez le couvercle sur le plateau de coupe, puis
remettez et serrez les vis.
Réglage de l'embrayage
électrique
L'embrayage est réglé de sorte à garantir l'engagement et le
freinage corrects. Vérifiez le réglage toutes les 100 heures
de fonctionnement.
1. Pour régler l'embrayage, serrez ou desserrez les
contre-écrous sur les goujons à collerette (Fig. 51).
2. Vérifiez le réglage en introduisant une jauge d'épaisseur
dans les fentes à côté des goujons (Fig. 51).
3. Les disques d'embrayage doivent être distants de 0,30 à
0,60 mm. Vérifiez l'écartement au niveau de chacune
des trois fentes pour vérifier que les disques sont bien
parallèles entre eux.
1
Figure 51
1. Écrou de réglage
2. Fente
m–2541
2. Écrous de blocage
2
3
m–2600
3. Jauge d'épaisseur
38
Réglage du point mort de la
machine
Si la roue tourne lorsque la barre de commande est au point
mort, un réglage est nécessaire.
1. Élevez l'arrière de la machine pour décoller les roues
du sol et placez des chandelles dessous.
Prudence
Les enfants ou les personnes à proximité risquent de
se blesser s'ils déplacent ou essayent d'utiliser la
machine, lorsque celle-ci est laissée sans surveillance.
Retirez toujours la clé de contact, et calez ou
bloquez les roues si vous laissez la machine sans
surveillance, ne serait-ce qu'un instant.
2. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant 5 minutes aux 3/4 de l'ouverture maximale du
papillon pour réchauffer le liquide hydraulique.
3. Déplacez la barre de commande en arrière et en avant, puis
relâchez-la. Si les roues tournent lorsque la barre de
commande est au point mort, un réglage est nécessaire.
4. Desserrez les écrous de blocage supérieur et inférieur au
niveau du manchon de réglage du point mort du bras de
pompe (Fig. 52).
5. Poussez le bras de pompe vers le bas jusqu'à ce que le
manchon touche l'écrou inférieur (Fig. 52). La roue doit
alors tourner lentement en sens inverse.
6. Tournez l'écrou inférieur lentement, en remontant le
manchon et le bras de pompe jusqu'à ce que la roue
arrête de tourner (Fig. 52).
7. Vissez l'écrou supérieur contre le manchon et serrez-le
pour bloquer le réglage (Fig. 52).
8. Répétez le point 3 ci-dessus pour vérifier le réglage.
Répétez la procédure de réglage au besoin.
9. Procédez de même pour l'autre roue le cas échéant.
1
2
3
Figure 52
1. Écrou de blocage
supérieur
2. Manchon
4
m–3071
3. Écrou de blocage
inférieur
4. Bras de pompe
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