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Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur page 19

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Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement au début de
chaque journée de travail. Le circuit de refroidissement a une
capacité approximative de 12,3 L (13 ptes américaines).
1. Enlevez le bouchon de radiateur avec précaution.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper
et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir
le bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour laisser la vapeur s'échapper.
1. Vase d'expansion
2. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement dans
le radiateur.
Remarque: Le radiateur doit être rempli jusqu'en
haut du goulot de remplissage et le vase d'expansion
jusqu'au repère maximum (Figure 15).
3. Si le niveau du liquide de refroidissement est trop bas,
ajoutez un mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol.
Important: N'utilisez pas seulement de l'eau
pure ou des liquides de refroidissement à base
d'alcool ou de méthanol.
Figure 15
4. Remettez en place les bouchons du radiateur et du vase
d'expansion.
Remplissage du réservoir de
carburant
Utilisez uniquement du carburant diesel propre et frais ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra faible
(<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum de cétane doit
être de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée en 6 mois.
Capacité du réservoir de carburant : 83 L (22 gallons
américains)
Utilisez du carburant diesel de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC (20 ºF) et
du carburant diesel de qualité hiver (nº 1-D ou mélange
nº 1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure à
-7 ºC (20 ºF). L'usage de carburant de qualité hiver à basses
températures réduit le point d'éclair et les caractéristiques
d'écoulement à froid, ce qui favorise la facilité de démarrage
et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 ºC (20 ºF)
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Important: N'utilisez pas de kérosène ou d'essence à
la place du carburant diesel, sous peine d'endommager
le moteur.
ATTENTION
Le carburant est toxique, voire mortel en cas
d'ingestion. L'exposition prolongée aux vapeurs de
carburant peut causer des blessures et des maladies
graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant de
façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou de
conditionneur.
• N'approchez pas le carburant des yeux et de la
peau.
Prévu pour le fonctionnement avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant et
biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel, 80 % pétrodiesel). La
partie pétrodiesel doit être à faible ou à très faible teneur en
soufre. Prenez les précautions suivantes :
La partie biodiesel du carburant doit être conforme à la
norme ASTM D6751 ou EN 14214.
Le mélange de carburant doit être conforme à la norme
ASTM D975 ou EN 590.
Les surfaces peintes peuvent être endommagées par les
mélanges biodiesel.
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Ce manuel est également adapté pour:

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