Bosch FSA 500 Notice Originale page 320

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5. 操作
5.1 接通/关闭
5.1.1 接通
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为避免形成冷凝水，只有当 FSA 500 与环境温度无温差
时，才允许启动 FSA 500。
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短时按下打开/关闭开关（参阅图 1，编号 4）。
� LED A在4秒钟之后闪烁绿光。
"
FSA 500 准备就绪。
5.1.2 关闭
手动关闭
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按下开启/关闭开关约3秒。
� LED A关。
"
FSA 500已关闭。
在蓄电池工作模式下自动关闭
如果FSA 500在蓄电池工作模式下10分钟不工作，就会发出
报警信号。然后FSA 50030秒钟之后自动关闭。再次启动
FSA 500后，FSA 500 CompacSoft [plus]软件中的所需的检
验步骤可以重新调出。
5.2 测量提示
危险 – 无连接线 B–，在机动车上进行测量时存
在电击危险！
连接线 B– 未连接在车辆地线或电池负极时，进
行测量会导致受伤、心衰甚至丧命。
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进行所有测量时，FSA 500 都应通过连接线
B– 与车辆地线或电池负极连接在一起。
危险 – 高测量电压导致电击！
用多用途检测线 CH1/CH2 测量大于200 V电压会因
电击而造成身体损伤、心力衰竭或致命。
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用多用途检测线CH1 / CH2只能测量小于200 V
的电压。
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不能使用 CH1 / CH2 多用途测量线测量电源电
压或与电网类似的电压。
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1 689 989 411 2023-03-24
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仅允许在干燥环境中使用 FSA 500 进行测量。
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FSA 500 不得用于测量电动车和混合动力车有无电压。不
允许在高压电容点火系统上进行测量，因为这种点火方式
下的电压值高于 300 Volt。
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测量 CRI 压电式喷油器时，必须使用专用适配线（特殊
附件）。
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探针套件 (1 683 050 050) 中随附的探针仅可用于 30 V
以下的测量。
车辆测量基本步骤：
1. 关闭点火系统。
2. 通过连接线 B–，将 FSA 500 与电池 (B–) 或发动机地
线连接在一起。
3. 将所需的测量线连接至车辆。
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测量期间，不要手持测量线。
4. 接通点火系统。
5. 执行测量。
6. 完成测量之后，关闭点火系统。
7. 将测量线从车辆上断开。
8. 断开连接线 B– 。
"
测量结束。
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在蓄电池充电过程中，会出现测量偏差。
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在 24 小时测量过程中，蓄电池无法工作（蓄电池使
用寿命 <4 h）。FSA 500 必须通过电源供电。在此期
间，DCU 120、DCU 220 或计算机/笔记本电脑也必须保持
运行准备状态（例如不要在 Windows 操作系统设置休眠
状态）。
5.3 软件更新
通过 DDM（Diagnostics Download Manager，诊断下载管理
器）更新 "FSA 500 CompacSoft [plus]" 软件。
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详细信息参见用 "?" 打开的 Help Center DDM。
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