Publicité
PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
Soulevez le véhicule. La longueur
du ressort doit être mesurée sans
charge sur les roues.
La longueur du ressort doit être
égale des deux côtés.
Ajustez en desserrant l'anneau de
blocage et en tournant l'anneau de
réglage en conséquence. Utilisez
l'outil de la trousse d'outils.
REMARQUE : Les réglages d'usine
conviennent à la plupart des condi-
tions. Tenez compte du fait qu'une
augmentation du dégagement au
sol peut influencer la tenue de
route du véhicule.
TYPIQUE
Étape 1 :
Desserrez l'anneau de ré-
glage supérieur
Étape 2 :
Tournez l'anneau de réglage
en conséquence
Étape 3 :
Serrez l'anneau de réglage
supérieur
Réglages de la force
d'amortissement
L'amortissement de la compres-
sion contrôle la réaction de l'amor-
tisseur lors de la conduite.
82
POSITION
RÉGLAGE
1
Souple
Moyen
2
(usine)
3
Ferme
1. Position 1
2. Position 2
3. Position 3
AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION
1. Augmente la compression (plus ferme)
2. Diminue la compression (plus souple)
Tournez le dispositif de réglage
dans
le
sens
RÉSULTAT
SUR DE
GROSSES
BOSSES
Amortissement
de la
compression
plus souple
Amortissement
de la
compression
moyen
Amortissement
de la
compression
plus ferme
horaire
pour
Publicité
