Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 6

Modifications dans le présent manuel
Rectificatifs
● Réglage par défaut 14 du bornier corrigé :
L'automate commute la fonction du bornier via PZD01, bit 15 (pas via l'entrée TOR DI 3).
● Fonctionnement du frein à l'arrêt du moteur corrigé :
– Le variateur commute le signal "Fonctionnement débloqué" sur "high" seulement après
– Le variateur commute le signal "Fonctionnement débloqué" sur "low" avec la commande
● L'identification recommandée des paramètres du moteur pour Standard Drive Control est
la mesure à l'arrêt (pas la combinaison de la mesure à l'arrêt et de la mesure en rotation)
Chapitres remaniés
● Remaniement de la description de la commande d'entraînement via PROFIBUS et
PROFINET
● Caractéristiques techniques des entrées TOR et sorties TOR complétées :
– Courant minimal pour l'état "haut" des entrées TOR
– Courant maximal pour l'état "bas" des sorties à transistor
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Réglages par défaut des interfaces (Page 94)
l'écoulement du temps p1216 (pas avec la commande MARCHE).
ARRET (pas avec le signal "Le moteur est magnétisé").
Frein de maintien moteur (Page 225)
Standard Drive Control (Page 137)
Commande d'entraînement via PROFIBUS ou PROFINET (Page 184)
Caractéristiques techniques, Control Unit CU250S-2 (Page 459)
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 09/2017, FW V4.7 SP9, A5E31759476C AF