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Charge de la batterie
IMPORTANT: Toujours conserver la batterie
à pleine charge (densité 1,260). Ceci est
particulièrement important pour éviter que la
batterie ne gèle si la température descend en
dessous de 0 C (32 F).
1.
Contrôler le niveau de l'électrolyte, voir
Contrôle du niveau d'électrolyte.
2.
Retirer les couvercles des éléments de la batterie
et connecter un chargeur de batterie de 3 à 4 A
aux bornes de la batterie. Charger la batterie avec
un débit de 4 A ou moins durant 4 heures (12 V).
Ne pas surcharger la batterie
3.
Replacer les couvercles des éléments lorsque la
batterie est entièrement chargée.
DANGER POTENTIEL
La charge de la batterie entraîne la
production de gaz.
QUELS SONT LES RISQUES?
Les gaz de la batterie peuvent exploser.
COMMENT SE PROTEGER?
Ne pas approcher de la batterie des
cigarettes, flammes ou sources d'étincelles.
Nettoyage et remisage
1.
Descendre les bras du chargeur et couper le
moteur. Retirer la clé de contact.
2.
Débarrasser l'extérieur de toute l'unité de
traction, et surtout du moteur, de la terre et de la
saleté. Débarrasser l'extérieur du moteur de la
terre et de la paille.
IMPORTANT: La machine peut être lavée à
l'eau avec un détergent doux. Ne pas utiliser
un nettoyeur à pression. Ne pas utiliser trop
d'eau, surtout près du panneau de
commande, du moteur et des pompes et
moteurs hydrauliques.
3.
Faire l'entretien du filtre à air, voir Entretien du
filtre à air, page 26.
4.
Graisser l'unité de traction, voir Graissage et
lubrification, page 30.
5.
Changer l'huile du carter moteur, voir Vidange
de l'huile du moteur, page 28.
6.
Changer l'huile hydraulique, voir Entretien du
système hydraulique, page 33.
7.
Contrôler la pression des pneus, voir Pression
des pneus, page 14.
8.
Charger la batterie, voir Entretien de la batterie,
page 36.
9.
Remplir le réservoir de carburant diesel propre et
frais.
10. Contrôler et resserrer tous les boulons, écrous et
vis. Réparer ou remplacer toute pièce
endommagée.
11. Contrôler la protection anti-gel et remplir le
radiateur d'une solution à parts égales d'eau et
d'antigel permanent (éthylène-glycol).
12. Peindre toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches est
disponible chez les vendeurs réparateurs agréés.
13. Ranger l'unité de traction dans un endroit propre
et sec, comme un garage ou une remise. Enlever
la clé de contact et la ranger dans un endroit dont
on se souviendra.
14. Couvrir l'unité de traction pour la protéger et la
garder propre.
Entretien
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