Purge De L'eau Du Filtre À Carburant - Toro SITEWORK SYSTEMS Dingo 220-D Mode D'emploi

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Faire l'appoint de carburant si possible après chaque
utilisation, pour réduire les risques de condensation
d'eau dans le réservoir.
DANGER POTENTIEL
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par le
carburant peuvent brûler l'utilisateur et les
personnes à proximité, et causer des
dommages matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
Remplir le réservoir à l'extérieur, à l'aide
d'un entonnoir, dans un endroit ouvert et
lorsque le moteur est froid. Essuyer le
carburant éventuellement répandu.
Ne pas remplir le réservoir à fond. Ajouter
du carburant jusqu'à ce que le niveau
arrive de 6 à 13 mm (1/4- 1/2") du bas du
tube de remplissage. L'espace qui reste doit
rester vide pour permettre au carburant de
se dilater dans le réservoir.
Ne jamais fumer lorsqu'on manipule du
carburant. Ne pas approcher de flammes
nues ou de sources d'étincelles susceptibles
d'enflammer les vapeurs de carburant.
Conserver le carburant dans un récipient
agréé, hors de portée des enfants. Ne pas
faire de réserves supérieures à la quantité
consommée en un mois.
Purge de l'eau du filtre à
carburant
Vérifier chaque jour si le bol décanteur du filtre à
carburant ne contient pas d'eau ou d'impuretés. L'eau
et les impuretés éventuellement présentes doivent être
évacuées avant le début du travail.
1.
Fermer le robinet d'alimentation dans le sens des
aiguilles d'une montre (Fig. 4).
2.
Dévisser l'écrou de fixation du bol au couvercle
du filtre.
3.
Vider l'eau et les impuretés contenues dans le
bol.
1
4
1
Figure 4
1. Filtre à carburant
2. Vis de purge
4.
Inspecter l'élément filtrant et le remplacer s'il est
sale, voir remplacement du filtre à carburant,
page 28.
5.
Remonter le bol sous le couvercle du filtre, en
veillant à placer correctement le joint torique
entre l'écrou de fixation du bol et le couvercle du
filtre.
6.
Ouvrir le robinet d'alimentation.
7.
Ouvrir les vis de purge (Fig. 4), pour laisser le
bol se remplir de carburant.
8.
Fermer les vis de purge.
Contrôle avant l'emploi
2
3
3. Robinet d'alimentation
4. Ecrou
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