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Entretien
DANGER POTENTIEL
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par le
carburant peuvent brûler l'utilisateur et les
personnes à proximité, et causer des
dommages matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
Remplir le réservoir à l'extérieur, à l'aide
d'un entonnoir, dans un endroit ouvert et
lorsque le moteur est froid. Essuyer le
carburant éventuellement répandu.
Ne pas remplir le réservoir à fond. Ajouter
du carburant jusqu'à ce que le niveau
arrive de 6 à 13 mm (1/4- 1/2") du bas du
tube de remplissage. L'espace qui reste doit
rester vide pour permettre au carburant de
se dilater dans le réservoir.
Ne jamais fumer lorsqu'on manipule du
carburant. Ne pas approcher de flammes
nues ou de sources d'étincelles susceptibles
d'enflammer les vapeurs de carburant.
Conserver le carburant dans un récipient
agréé, hors de portée des enfants. Ne pas
faire de réserves supérieures à la quantité
consommée en un mois.
5.
Déposer le filtre à carburant usagé et le
remplacer par un filtre neuf.
6.
Remonter le bol sous le couvercle du filtre.
7.
Veiller à placer correctement le joint torique
entre l'écrou de fixation du bol et le couvercle du
filtre.
8.
Ouvrir le robinet de carburant sur le filtre.
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9.
Ouvrir les vis de purge sur le couvercle du filtre
pour laisser le bol se remplir de carburant
(Fig. 20).
10. Fermer les vis de purge.
Purge du système
d'alimentation
Le système d'alimentation doit être purgé dans tous
les cas suivants:
Lors de la mise en service initiale d'une unité de
traction neuve, ou de la remise en service après
un entreposage prolongé.
Lorsque le moteur s'est arrêté de fonctionner
faute de carburant.
Après l'entretien de composants du système
d'alimentation.
1.
S'assurer que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
2.
Descendre les bras de chargeur et couper le
moteur. Retirer la clé de contact.
3.
Ouvrir le robinet d'alimentation sur le filtre à
carburant (Fig. 20).
4.
Ouvrir les vis de purge sur le couvercle du filtre
pour laisser le bol se remplir de carburant
(Fig. 20).
5.
A l'aide de la clé de contact, actionner le
démarreur jusqu'à ce que le carburant sorte des
vis de purge en un flux continu.
6.
Fermer les vis de purge.
7.
Ouvrir le bouchon de purge d'air qui surmonte la
pompe d'injection, du côté droit du moteur.
8.
A l'aide de la clé de contact, actionner le
démarreur jusqu'à ce que le carburant sorte de
l'ouverture de purge en un flux continu.
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