Roger Technology H70/200AC Instructions Et Consignes Pour L'installateur page 167

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  • FRANÇAIS, page 113
Incremento del tiempo de trabajo del MOTOR 1
NOTA:
Se suma más tiempo (en segundos) al tiempo de trabajo programado en la fase de aprendizaje.
NO es necesario repetir el aprendizaje de la carrera.
Incremento del tiempo de trabajo del MOTOR 2
NOTA:
Se suma más tiempo (en segundos) al tiempo de trabajo programado en la fase de aprendizaje.
NO es necesario repetir el aprendizaje de la carrera.
de 3 a 10 s de maniobra.
Habilitación del doble tiempo de maniobra
Es recomendable habilitar el parámetro para instalaciones con tiempos de trabajo especialmente largos.
NOTA
Deshabilitado.
Habilitado.
Regulación del tiempo de retraso de apertura del MOTOR 2
Durante la apertura el MOTOR 2 sale con un retraso ajustable respecto al MOTOR 1.
de 0 a 10 s.
Regulación del tiempo de retraso de apertura del MOTOR 1
Durante el cierre el MOTOR 1 sale con un retraso ajustable respecto al MOTOR 2.
de 0 a 60 s.
Regulación del tiempo de inversión después de la intervención del borde sensi-
ble o de la detección de obstáculos (antiaplastamiento)
Regula el plazo de maniobra de inversión después de que interviene el borde sensible o el sistema de
detección de obstáculos.
de 0 a 60 s.
Ajuste del tiempo de activación de la electrocerradura
Ajusta el tiempo de activación de la electrocerradura antes de cada maniobra.
de 0 a 2 s.
Habilitación de la electrocerradura
Ajusta la duración de activación de la electrocerradura.
Deshabilitada.
Habilitada de 1 a 6 s.
El parámetro ha de seleccionarse a un valor superior del parámetro
grupo electrógeno
Deshabilitado.
tral cuando está alimentada por grupos electrógenos, optimizando el control del movimiento.
Ajuste del par motor durante la maniobra de apertura y cierre
Este parámetro siempre ha de ser igual o inferior al valor seleccionado en el parámetro
4 = par motor mínimo ... 8 = par motor máximo.
Ajuste del par motor durante la fase de desaceleración
4 = par motor mínimo ... 8 = par motor máximo.
Ajuste del par máximo de aceleración al inicio de la carrera
1 = par motor mínimo ... 8 = par motor máximo.
.
.
.
(si está habilitado).
.
-
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