Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Purge Du Circuit D'alimentation - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

Liquide hydraulique à indice de viscosité élevé/point
d'écoulement bas, ISO VG 46
Propriétés physiques :
Indice de viscosité, ASTM
D445
Indice de viscosité, ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
Spécifications de l'industrie :
Vickers I-286-S (Niveau de qualité), Vickers M-2950-S
(Niveau de qualité), Denison HF-0
Important: L'huile multigrade ISO VG 46 offre
des performances optimales dans une large plage
de températures. À des températures ambiantes
toujours très élevées, 18 à 49 ºC (65 à 120 ºF), le liquide
hydraulique ISO VG 68 peut améliorer les performances.
Liquide hydraulique biodégradable supérieur Mobil
EAL EnviroSyn 46H
Important: Le liquide Mobil EAL EnviroSyn 46H est le
seul liquide biodégradable synthétique agréé par Toro.
Il est compatible avec les élastomères utilisés dans les
systèmes hydrauliques Toro et convient pour de larges
plages de températures. Ce liquide est compatible avec
les huiles minérales traditionnelles, toutefois vous devrez
rincer soigneusement le système hydraulique pour le
débarrasser du liquide traditionnel afin d'optimiser sa
biodégradabilité et ses performances. Cette huile est
disponible en bidons de 19 litres (5 gallons) ou en barils
de 208 litres (55 gallons) chez votre distributeur Mobil.
Important: De nombreux liquides hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge pour système
hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml
(2/3 oz). Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres (4 à
6 gallons) d'huile hydraulique. Vous pouvez commander
ces bouteilles chez les distributeurs Toro agréés (réf.
44-2500).
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les tabliers de coupe et arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage et
du bouchon du réservoir hydraulique (Figure 17).
44 à 48 cSt à 40 ºC (104 ºF)
7,9 à 8,5 cSt à 100 ºC
(212 ºF)
140 à 160
-37 à -45 ºC (-34 ºF à -49 ºF)
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez le bouchon-jauge du goulot de remplissage et
essuyez-le sur un chiffon propre. Remettez la jauge
dans le goulot de remplissage, ressortez-la et contrôlez
le niveau de liquide. Le niveau de liquide doit se situer
dans la plage fonctionnement indiquée sur la jauge. Ne
remplissez pas excessivement.
4. Si le niveau est bas, ajoutez la quantité de liquide qui
convient pour faire monter le niveau jusqu'au repère
maximum.
5. Revissez le bouchon-jauge dans le goulot de
remplissage.
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Serrez les écrous de roue à un couple de 94 à 122 Nm (70
à 90 pi-lb) après 1 à 4 heures de fonctionnement, puis de
nouveau après 10 heures de fonctionnement. Resserrez-les
toutes les 250 heures par la suite.
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues peut
occasionner des blessures.

Purge du circuit d'alimentation

Vous devez purger le système d'alimentation avant de
démarrer le moteur dans les cas suivants :
•
Lors de la première mise en marche d'un moteur neuf.
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit d'alimentation,
c.-à-d. remplacement du filtre, entretien du séparateur,
etc.
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Figure 17