Contrôles Préliminaires; Préparation De La Machine; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Multi-Pro 1750 Manuel De L'utilisateur

•
Suivez les instructions du fabricant concernant
l'application sûre du produit chimique. Ne
dépassez pas la pression d'application
recommandée du système.
•
Ne remplissez-pas, n'étalonnez pas ou ne
nettoyez pas la machine lorsque des personnes,
en particulier des enfants, ou des animaux se
trouvent à proximité.
•
Manipulez les produits chimiques dans un local
bien ventilé.
•
Prévoyez une source d'eau propre surtout pour
remplir la cuve du pulvérisateur.
•
Vous ne devez jamais manger, boire ou fumer
lorsque vous travaillez près de produits chimiques.
•
Ne nettoyez pas les buses de pulvérisation en
soufflant dedans ou les mettant dans la bouche.
•
Lavez-vous toujours les mains et toute partie du
corps exposée après avoir travaillé avec des
produits chimiques.
•
Conservez les produits chimiques dans
l'emballage d'origine et rangez-les en lieu sûr.
•
Débarrassez-vous correctement des produits
chimiques et des récipients qui les contiennent,
selon les instructions du fabricant et la
réglementation locale.
•
Les produits chimiques et les vapeurs à l'intérieur
des cuves sont dangereux. Ne pénétrez jamais à
l'intérieur et ne passez jamais votre tête au-dessus
ou par l'ouverture de la cuve.
•
Respectez la réglementation locale et nationale
concernant la pulvérisation ou l'épandage de
produits chimiques.
Contrôles préliminaires
Effectuez les contrôles suivants au début de chaque
journée de travail :
•
Contrôlez la pression des pneus.
Remarque:
Les pneus de cette machine sont
différents de ceux d'une voiture ; ils n'ont pas
besoin d'être autant gonflés pour minimiser le
compactage et préserver l'aspect de la pelouse.
•
Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au
besoin avec les liquides spécifiés.
•
Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
•
Vérifiez le fonctionnement des éclairages.
•
Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier
la réponse de la direction.
•
Après avoir coupé le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas
de fuites d'huile, de pièces desserrées ou autres
anomalies évidentes.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder
à d'autres vérifications journalières. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Préparation de la machine
Contrôle du niveau d'huile moteur
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après la
première mise en marche du moteur.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Retirez la jauge et essuyez-la sur un chiffon
propre (Figure
3. Remettez la jauge dans le tube en l'enfonçant
complètement. Sortez de nouveau la jauge et
vérifiez le niveau d'huile.
1. Bouchon de remplissage
4. Si le niveau d'huile est trop bas, retirez le
bouchon de remplissage du couvre-culasse
(Figure 11) et versez la quantité d'huile
nécessaire dans l'orifice pour amener le niveau
au repère
MAXIMUM
de l'huile moteur et remplacement du filtre à
huile (page 50)
la viscosité qui conviennent.
Remarque:
souvent le niveau durant la procédure. Ne
remplissez pas excessivement.
5. Revissez la jauge solidement en place.
Contrôle de la pression des pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Contrôlez
la pression des pneus toutes les
8 heures ou chaque jour.
22
11).
Figure 11
2. Jauge de niveau
sur la jauge ; voir
pour connaître le type d'huile et
Versez l'huile lentement et vérifiez
g023037
Vidange