Vidange Du Réservoir De Carburant; Entretien Du Système Électrique; Consignes De Sécurité Relatives Au Système Électrique; Emplacement Des Fusibles - Toro Multi-Pro 1750 Manuel De L'utilisateur

Vidange du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant si
le système d'alimentation est contaminé ou si vous
prévoyez de remiser la machine pendant une période
prolongée. Rincez le réservoir avec du carburant
propre et neuf.
1. Transférez le carburant restant dans le réservoir
dans un bidon homologué à l'aide d'une pompe
de siphonnage, ou déposez le réservoir de la
machine et videz le carburant par le bec de
remplissage dans le bidon de carburant.
Remarque:
Si vous déposez le réservoir de
carburant, vous devez auparavant débrancher
les flexibles de carburant et de retour du
réservoir.
2. Remplacez le filtre à carburant ; voir
Remplacement du filtre à carburant (page
3. Rincez le réservoir de carburant avec du
carburant propre et frais le cas échéant.
4. Reposez le réservoir si vous l'avez déposé.
5. Remplissez le réservoir de carburant frais et
propre.
Entretien du système
électrique
Consignes de sécurité
relatives au système
électrique
•
Débranchez la batterie avant de réparer la
machine. Débranchez toujours la borne négative
de la batterie avant la borne positive. Rebranchez
toujours la borne positive avant la borne négative.
•
Chargez la batterie dans un endroit dégagé et
bien aéré, à l'écart des flammes ou sources
d'étincelles. Débranchez le chargeur avant de
brancher ou de débrancher la batterie.
•
Portez des vêtements de protection et utilisez des
outils isolés.

Emplacement des fusibles

Le système électrique comprend 2 fusibles et
53).
1 emplacement libre situés sous le siège
1. Batterie

Entretien de la batterie

Important:
pour lancer la batterie de la machine.
La batterie doit toujours être propre et chargée au
maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie
à l'aide d'une serviette en papier. Si les bornes de
la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un
mélange constitué de 4 volumes d'eau pour 1 volume
de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la
batterie d'une mince couche de graisse pour éviter
la corrosion.
Tension : 12 V avec 280 ampères de démarrage à
froid à -18 ºC.
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Figure 48
2. Porte-fusibles
N'utilisez pas de batterie de secours
(Figure 48).
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