Table des Matières
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SNAKE
vous, mettez les gaz et décollez. Comme
en décollage classique vous devrez trouver
la combinaison trims, freins et accélérateur
qui vous conviendra pour obtenir le
meilleur taux de montée et la meilleure
vitesse.
Souvenez-vous:
•
Vous décollez avec les mains
croisées. Il faut maîtriser cette
technique avant de l'essayer avec un
moteur en marche sur le dos.
•
Toute opération sur les freins (ou les
virages en général) doit être souple et
douce.
•
N'essayez pas de décoller avant
d'avoir l'aile au dessus de vous. Cela
pourrait causer des oscillations
dangereuses.
•
Ne vous asseyez pas dans la sellette
avant d'être en vol!
•
Plus le réglage de trims est rapide,
plus la force nécessaire sur les freins
est grande pour décoller.
Attention:
Lorsque vous vous installez en
face voile, retrouver les bonnes
connections à l'accélérateur peut être
difficile. Attention à ne pasconfondre les
élévateurs!
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Décoller
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