Entretien du système de
refroidissement
Consignes de sécurité
relatives au circuit de
refroidissement
•
L'ingestion de liquide de refroidissement moteur
peut être toxique; rangez-le hors de la portée des
enfants et des animaux domestiques.
•
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant de retirer le bouchon
de radiateur.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
permettre à la vapeur de s'échapper.
•
N'utilisez jamais la machine sans les capots de
protection.
•
N'approchez pas les doigts, les mains ou les
vêtements du ventilateur et de la courroie
d'entraînement en rotation.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Enlevez les débris présents sur le radiateur
51).
1. Radiateur
Nettoyez le radiateur toutes les heures s'il y a
beaucoup de poussière et de saleté; voir
du circuit de refroidissement (page
Le circuit de refroidissement est rempli avec un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol permanent. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement au début de chaque journée de
travail, avant même de mettre le moteur en marche.
Le circuit de refroidissement a une capacité
approximative de 5,7 L (6 ptes américaines).
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide
de refroidissement sous pression peut
s'échapper et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
(Figure
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour permettre à la vapeur de
s'échapper.
1.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion
Remarque:
niveau du liquide de refroidissement doit se
situer à peu près entre les deux repères qui
figurent sur le côté du réservoir.
47
Figure 51
Nettoyage
48).
(Figure
52).
Quand le moteur est froid, le
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