Table des Matières
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•
Si l'entrefer est inférieur à 0,025 mm,
remettez la cale et reportez-vous à
Dépistage des défauts (page
•
Si l'entrefer est suffisant, passez au
contrôle de sécurité de l'opération F.
F.
Effectuez les contrôles de sécurité suivants :
i.
Démarrez le moteur depuis la
position d'utilisation.
ii.
Les lames ne doivent pas s'engager
quand la commande de PDF est
en position
l'embrayage est désengagé.
Remarque:
désengage pas, remettez la cale
et reportez-vous à
défauts (page
iii.
Engagez et désengagez la
commande de PDF dix fois de
suite pour vérifier que l'embrayage
fonctionne correctement.
Remarque:
ne s'engage pas correctement,
reportez-vous à
défauts (page
Contrôle des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après les
100 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez les
écrous de roues.
Contrôlez et serrez les écrous de roue à un couple
de 115 à 142 N·m.
61).
et que
DÉSENGAGÉE
Si l'embrayage ne se
Dépistage des
61).
Si l'embrayage
Dépistage des
61).
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille
d'entrée d'air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Avant chaque utilisation, enlevez l'herbe, les saletés
et autres débris éventuellement accumulés sur le
cylindre et les ailettes de refroidissement de la
culasse, la grille d'entrée d'air côté volant, le levier du
carburateur, le levier du régulateur et les tringleries.
Cela permet d'assurer un refroidissement adéquat
et un régime moteur correct, et réduit les risques de
surchauffe ou de dommages mécaniques du moteur.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez et nettoyez
les ailettes de refroidissement et
les carénages du moteur (plus
fréquemment en cas de poussière
ou saleté abondante).
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal,
désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Déposez la grille d'entrée d'air et le carter du
ventilateur
(Figure
4.
Débarrassez les pièces du moteur de l'herbe et
des débris accumulés.
5.
Reposez la grille, la prise d'air et le carter du
ventilateur
(Figure
1. Protection et grille d'entrée
d'air du moteur
45
67).
67).
Figure 67
2. Carter du ventilateur
g031343
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