Contrôle Des Écrous De Roues; Contrôle De L'écrou Crénelé De Moyeu De Roue; Réglage Du Roulement De Pivot De Roue Pivotante; Utilisation De La Cale D'embrayage - Toro Z Master Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 65
Contrôle des écrous de
roues
Contrôlez et serrez les écrous de roue à un couple de
122 à 129 N·m (90 à 95 pi-lb).
Contrôle de l'écrou crénelé
de moyeu de roue
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 500 heures
Vérifiez et assurez-vous que l'écrou crénelé est serré
à un couple de 286 à 352 Nm (211 à 260 pi-lb).
Remarque:
N'utilisez pas de produit antigrippant
sur le moyeu de roue.
Figure 66
1. Écrou crénelé
Réglage du roulement de
pivot de roue pivotante
Périodicité des entretiens: Toutes les 500
1. Désengagez la commande des lames
(PDF), amenez les leviers de commande de
déplacement en position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
g001055 2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon antipoussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou
4. Continuez de serrer le contre-écrou jusqu'à ce
que les rondelles élastiques soient aplaties,
puis desserrez-le de 1/4 de tour pour obtenir la
précharge correcte des roulements
Important:
élastiques comme montré à la
5. Remettez le capuchon antipoussière en place
(Figure 67).
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
Utilisation de la cale
d'embrayage
g029648
Certains modèles plus récents sont construits avec
des embrayages qui contiennent une cale de frein.
51
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Veillez à placer les rondelles
Figure
Figure 67
3. Capuchon antipoussière
(Figure 67).
(Figure 67).
67.
g001297