Entretien Des Fusibles; Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues - Toro Groundsmaster 3500-G Manuel De L'utilisateur

de remplissage doivent rester en place pendant le
nettoyage de la batterie.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur
les bornes pour assurer un bon contact électrique.
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de
la batterie peuvent subir des dommages
ou endommager le tracteur et produire
des étincelles. Les étincelles risquent de
provoquer l'explosion des gaz de la batterie et
de vous blesser.
• Débranchez toujours le câble négatif (noir)
de la batterie avant le câble positif (rouge).
• Connectez toujours le câble positif (rouge)
de la batterie avant le câble négatif (noir).
Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles,
en commençant par le câble négatif (–), et grattez les
colliers et les bornes séparément. Rebranchez les
câbles, en commençant par le positif (+), et enduisez
les bornes de vaseline.

Entretien des fusibles

Les fusibles du système électrique se trouvent sous le
couvercle de la console.
Si la machine s'arrête ou présente d'autres problèmes
électriques, vérifiez les fusibles. Retirez un fusible
après l'autre pour vérifier s'ils sont grillés.
Important:
Si vous devez remplacer un fusible,
utilisez toujours un fusible de même type et de
même intensité que celui d'origine, car vous
pourriez sinon endommager le système électrique.
Reportez-vous au schéma et à l'intensité de
chaque fusible sur l'autocollant apposé près des
fusibles.
Remarque:
Si un fusible grille fréquemment, il
existe probablement un court-circuit dans le système
électrique. Demandez alors à un technicien qualifié
de réparer le problème.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
DANGER
Une pression insuffisante des pneus réduit
la stabilité de la machine sur les pentes.
Celle-ci risque alors de se retourner et de
vous blesser, parfois mortellement.
Veillez à toujours utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Les pneus avant doivent être gonflés à une pression
de 0,97 à 1,24 bar (14 à 18 psi, comme montré à la
Figure 49.
Important:
Tous les pneus doivent être gonflés
à la pression correcte pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances.
Contrôlez la pression de tous les pneus avant
d'utiliser la machine.
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
45
Figure 49
g001055