Table des Matières

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2.
Demandez à une personne de s'asseoir sur le
siège du conducteur ou placez-y une masse de
poids égal au poids moyen des utilisateurs du
véhicule.
La masse ou la personne doit rester sur le siège
pendant toute la procédure de réglage de la
géométrie du train avant.
3.
Sur une surface plane et horizontale, faites
reculer la machine en ligne droite de 2 à 3 m (6
à 10 pi), puis repartez dans l'autre sens en ligne
droite jusqu'à la position de départ.
Cela permet à la suspension de la m de se
stabiliser à la position d'utilisation normale.
4.
Placez les roues en position ligne droite.
5.
Mesurez la distance entre les roues avant à
hauteur d'essieu, à l'avant et à l'arrière des
roues
(Figure
47).
Le pincement des roues avant doit être 0 ±
6 mm (0 ± ¼ po).
Important:
Effectuez les mesures aux
mêmes emplacements sur la roue. La
machine doit se trouver sur une surface
plane avec les roues en position ligne droite.
Figure 47
1. Avant de la machine
2. 0 ± 6 mm (0 ± 1/4 po)
avant à arrière de la roue
6.
Si le pincement des roues avant n'est pas
correct, réglez-le comme suit :
A.
Desserrez l'écrou de blocage au centre de
la biellette
(Figure
g009169
3. Entraxe
48)
1. Biellettes
B.
Tournez chaque biellette de la même
façon afin d'orienter l'avant de la roue vers
l'intérieur ou l'extérieur.
C.
Resserrez les écrous de blocage des
biellettes quand le pincement est réglé
correctement.
Serrez les écrous de blocage des biellettes
à un couple de 62 à 74 N·m (45 à 55 pi-lb).
7.
Une fois le pincement des roues effectué,
vérifiez que la direction est complètement libre
dans les deux sens.
Il ne doit y avoir aucun contact entre les
composants de la machine lorsque vous
déplacez les roues de butée en butée. Réglez
les composants qui en ont besoin.
Serrage des écrous de roue
Périodicité des entretiens: Après les 2 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
Couple de serrage des écrous de roues : 109 à
122 N·m (80 à 90 pi-lb)
Serrez les écrous des roues avant et arrière en étoile,
comme montré à la
48
Figure 48
2. Écrous de blocage
Figure
49, au couple spécifié.
g010329

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