Table des Matières
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Périodicité d'entretien
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 600 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez l'ouverture du filtre à air à charbon actif.
• Réglez le jeu aux soupapes.
• Suivez les directives pour roder une machine neuve.
• Vérifiez que la ou les ceintures de sécurité ne sont pas usées, coupées ou abîmées.
Remplacez la ou les ceintures de sécurité en cas de mauvais fonctionnement
d'un composant.
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôlez le fonctionnement du système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau de liquide de frein. Contrôlez le niveau de liquide de frein avant
le premier démarrage du moteur.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique/de la boîte-pont (Contrôlez le niveau de
liquide avant de mettre le moteur en marche pour la première fois, puis toutes les
8 heures ou une fois par jour.)
• Lavez la machine.
• Nettoyez et huilez le préfiltre en mousse du filtre à air (toutes les 25 heures si vous
travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses).
• Examinez l'élément en papier du filtre à air.
• Contrôlez le niveau d'électrolyte dans la batterie (tous les 30 jours si elle est
remisée).
• Contrôlez le branchement des câbles de la batterie.
• Graissez les roulements et les bagues (graissez plus fréquemment pour les
applications intensives)
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez les bougies.
• Contrôlez l'ouverture du filtre à air à charbon actif.
• Contrôlez l'état des pneus.
• Nettoyez les zones de refroidissement du moteur.
• Remplacez le filtre à air à charbon actif.
• Vérifiez le réglage des câbles de sélection.
• Vérifiez le réglage du câble de gamme haute/basse.
• Vérifiez le réglage du câble de blocage du différentiel.
• Serrez les écrous des roues avant et arrière.
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Vérifiez le réglage de la pédale de frein.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'entraînement de la pompe.
• Vérifiez le réglage de la pédale d'embrayage.
• Vérifiez le réglage de l'accélérateur.
• Examinez les freins de service et de stationnement.
• Contrôlez les canalisations de carburant et les raccords.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôlez la géométrie du train avant.
• Contrôlez visuellement si les segments de frein sont usés.
• Réglez le jeu aux soupapes.
• Vidangez le liquide hydraulique et nettoyez la crépine.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vidangez le liquide de frein.
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