Remplacement Des Bougies - Toro Groundsmaster 3500-G Manuel De L'utilisateur

1. Retirez le bouchon de vidange (Figure 46) et laissez
couler l'huile dans un bac de vidange. Remettez le
bouchon quand la vidange est terminée.
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Figure 46
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
2. Déposez le filtre à huile (Figure 47). Appliquez une
fine couche d'huile propre sur le joint du filtre de
rechange avant de le visser en place. Ne serrez pas
excessivement.
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Figure 47
1. Filtre à huile moteur
3. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur ; voir Contrôle
du niveau d'huile moteur.
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Remplacement des bougies

Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Les bougies ont une durée de vie relativement longue. Il
est cependant conseillé de les déposer et de les contrôler
si le moteur présente des défauts de fonctionnement, ou
toutes les 400 heures. Remplacez les bougies pour garantir
les performances du moteur et réduire les émissions à
l'échappement.
Les bougies correctes sont du type Champion RC 14YC ou
NGK BPR 4ES.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter
que des impuretés ne tombent dans le cylindre quand
vous la retirez.
2. Débranchez les fils des bougies, puis déposez les
bougies de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l'isolateur central.
Important: Remplacez toute bougie fissurée,
calaminée, encrassée ou présentant des anomalies
de fonctionnement. Ne nettoyez pas les électrodes
de bougies à l'aide d'un jet de sable, d'un grattoir
ou d'une brosse métallique. Des grains de matière
abrasive pourraient se détacher de la bougie
et tomber dans le cylindre. Cela endommage
habituellement le moteur.
1. Écartement des électrodes : 0,81 mm
4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,81 mm pour chaque bougie.
5. Les bougies installées doivent avoir l'écartement correct
et être serrées à un couple de 24,5 à 29 Nm. À défaut
de clé dynamométrique, serrez fermement la bougie.
6. Rebranchez les fils des bougies.
Figure 48