Masses Arrière - Toro Groundsmaster 3500-G Manuel De L'utilisateur

D. Remettez l'axe et vérifiez l'écartement. Répétez
la procédure au besoin.
E. Resserrez l'écrou de blocage de la chape.
2. Vérifiez que l'écartement entre chaque bras de relevage
et le boulon d'arrêt est de 0,13 à 1,02 mm (Figure
11). Si ce n'est pas le cas, réglez les boulons d'arrêt de
manière à obtenir l'écartement voulu.
3. Mettez le moteur en marche, relevez les plateaux de
coupe et vérifiez que l'écartement entre le segment
d'usure sur le dessus de la barre d'usure du plateau
arrière et la bride de butée est compris entre 0,51 et
2,54 mm (Figure 13).
Figure 13
1. Barre d'usure
Si ce n'est pas le cas, réglez le vérin arrière comme suit :.
Remarque: Si le bras de relevage arrière cogne
pendant le transport, vous pouvez réduire l'écartement.
A. Abaissez les plateaux de coupe et desserrez l'écrou
de blocage sur le vérin (Figure 14).
Figure 14
1. Vérin arrière
B. En vous aidant d'une pince et d'un chiffon, tenez
la tige du vérin près de l'écrou et tournez la tige.
C. Relevez les plateaux de coupe et vérifiez
l'écartement. Répétez la procédure au besoin.
D. Resserrez l'écrou de blocage de la chape.
Important: Les bras de relevage risquent d'être
endommagés s'il n'y a pas d'écartement au niveau des
butées avant ou de la barre d'usure arrière.
2. Bride de butée
2. Écrou de réglage
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Masses arrière
Aucune pièce requise
Procédure
La machine est conforme aux spécifications de la norme CEN
EN 836:1997 et de la norme ANSI B71.4-2012 quand les
roues arrière sont lestées de 22,6 kg de chlorure de calcium.
Important: En cas de crevaison d'un pneu contenant
du chlorure de calcium, conduisez la machine hors
de la surface gazonnée le plus rapidement possible.
Détrempez immédiatement la zone contaminée avec de
l'eau pour éviter d'endommager l'herbe.
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