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Système de lubrification
IMPORTANT ! Dans le cas d'un moteur neuf ou remis à neuf, l'huile et les filtres à huile doivent être chan-
gés au bout de 20 à 50 heures de service. Par la suite, il faut les changer toutes les 100 heures de service
ou au moins une fois par an. Utilisez uniquement les qualités d'huile préconisées : Reportez-vous au chapi-
tre « Caractéristiques techniques ».
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Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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Niveau d'huile. Contrôle et remplissage
Le niveau d'huile doit se situer dans la zone hachurée
sur la jauge (1). Il convient de le contrôler tous les
jours avant le démarrage du moteur. Pour refaire les
niveaux, utilisez le cache-soupapes (2). Faites l'ap-
point d'huile lentement. Attendez quelques minutes
avant de contrôler de nouveau le niveau d'huile, pour
permettre à l'huile de descendre jusqu'au carter. Puis,
vérifiez de nouveau le niveau. Utilisez uniquement les
qualités d'huile préconisées : Reportez-vous au
chapitre « Caractéristiques techniques ».
IMPORTANT ! Ne remplissez pas d'huile au-
dessus du niveau MAXI.
Huile et filtres à huile. Remplacement
1. Faites tourner le moteur jusqu'à sa température de
service pour que l'huile soit aspirée facilement.
Coupez le moteur.
2. Aspirez l'huile à l'aide d'une pompe de vidange
d'huile à travers la conduite de vidange d'huile.
AVERTISSEMENT ! L'huile chaude et les
surfaces chaudes peuvent provoquer des
brûlures.
3. Dévissez l'ancien filtre. (Pour éviter les gaspillages
d'huile, placez un sachet en plastique au-dessus
du filtre avant de le dévisser).
4. Vérifiez que la surface de contact du moteur est
propre.
5. Lubrifiez le joint en caoutchouc du filtre avec un
peu d'huile. Vissez le nouveau filtre à la main,
jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la surface de
contact. Faites ensuite un demi-tour supplémen-
taire, mais pas plus !
6. Remplissez de l'huile jusqu'au niveau correct.
Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner au
ralenti. Vérifiez que le témoin d'avertissement de
basse pression d'huile s'éteint.
7. Coupez le moteur. Attendez environ 10 minutes
avant de contrôler le niveau d'huile. Faites l'ap-
point, si nécessaire. Vérifiez qu'il n'existe aucune
fuite autour du filtre à huile.
NOTE ! Récupérez l'huile usagée et le filtre pour
les consigner dans une décharge autorisée.
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