Table des Matières
Publicité
Description technique
Système de lubrification
La pompe à huile est entraînée par le vilebrequin au moyen d'un pignon intermédiaire. L'huile sous pression coule
de la pompe à huile à l'intérieur du refroidisseur d'huile , passe ensuite dans les filtres à huile et ressort dans les
canaux du système de lubrification.
Tous les paliers et tourillons, ainsi que le mécanisme des soupapes et les pignons de distribution, sont lubrifiés
sous pression. La pompe d'injection et le turbocompresseur sont également lubrifiés par le système de lubrifica-
tion du moteur.
Les moteurs disposent d'un refroidissement au niveau des pistons. L'huile de lubrification est injectée vers un
canal situé dans la partie basse du piston à partir d'un gicleur fixe placé dans chaque cylindre. L'huile passe à
l'intérieur d'une bobine de refroidissement localisée dans le haut de piston avant de redescendre vers le carter
d'huile. Reportez-vous à l'illustration de la page 42.
46
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Système de lubrification
1. Soupape de décharge
2. Soupape de refroidissement des pistons
3. Turbocompresseur
Publicité
Table des Matières
