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Maintenance – Système d'alimentation
Contrôle/vidange des préfiltres à carbu-
rant
Contrôlez les filtres à carburant et videz l'eau et les
impuretés éventuelles par les bouchons de vidange (5).
Ce contrôle doit être réalisé après que le moteur ait
été arrêté et immobilisé pendant quelques heures.
Reposez les bouchons.
Préfiltre à carburant – remplacement de la
cartouche
Le remplacement des cartouches peut s'effectuer
lorsque le moteur tourne.
En règle générale, les cartouches de filtre doivent être
remplacées lorsque le manomètre indique une dépres-
sion de 6–10 in. Hg* (ralenti) ou 16–20 in. Hg (tr/mn
max., moteur en charge). Cependant, les filtres doivent
être remplacés toutes les 1000 heures de service.
Fermez les robinets à carburant au niveau du réser-
voir si les doubles cartouches de filtre doivent être
remplacées lorsque le moteur est à l'arrêt.
Si les cartouches doivent être remplacées lorsque le
moteur tourne, fermez l'unité de filtre renfermant la
cartouche à remplacer en amenant le sélecteur de
vanne (1) en position horizontale.
* Remarque : In. Hg = pouces de mercure. («Inches»)
Positions du sélecteur de vanne
Haut : Position de marche normale. Les deux
filtres sont en service.
A droite : La cartouche gauche du filtre peut
être remplacée.
A gauche : La cartouche droite du filtre peut
être remplacée.
En bas : Les deux filtres sont coupés.
1.
Placez un récipient sous les filtres à carburant. Dépo-
sez le couvercle (4) et retirez la cartouche en la fai-
sant pivoter.
2.
Videz l'eau ou les impuretés éventuelles par le bou-
chon de vidange (5).
3.
Posez une cartouche de filtre neuve et remplissez le
récipient avec du gazole propre. Posez le couvercle avec
un nouveau joint d'étanchéité et serrez-le à la main.
Remarque. Humidifiez le joint avec du gazole avant
la pose.
Observez une propreté absolue ! Aucune impureté
ne doit pénétrer dans le carburant du système.
4.
Remplacez l'autre cartouche de filtre de la même
façon.
5.
Essuyez les éventuelles éclaboussures de carburant
sur le bouclier thermique.
6.
Mettez les deux unités de filtre en service (tournez le
sélecteur (1) vers le haut, en position verticale).
7.
Ouvrez les robinets de carburant et vérifiez l'étanchéité.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Préfiltres doubles
1. Sélecteur de vanne (les deux filtres sont en service
dans cette position)
2. Manomètre
3. Vis de retenue
4. Couvercle
5. Bouchon de vidange
Remplacement des filtres à carburant fins
1. Nettoyez la console de filtre avec précaution.
2. Dévissez les filtres à carburant usagés et jetez-
les. Utilisez un outil spécial pour retirer le filtre si
nécessaire.
Remarque. Placez un sac en plastique autour du
filtre pour éviter les éclaboussures de carburant
dans le bateau.
3. Vérifiez que les filtres neufs sont parfaitement
propres et que les joints d'étanchéité sont intacts.
Humidifiez légèrement les joints d'étanchéité avec
de l'huile.
4. Vissez les nouveaux filtres à la main, jusqu'à ce
que les joints entrent en contact avec la console
du filtre. Serrez ensuite à la main d'un demi-tour
supplémentaire.
5. Purgez le système d'alimentation conformément
aux instructions communiquées à la page suivan-
te. Démarrez le moteur et contrôlez l'étanchéité
autour des filtres.
Remplacement des filtres fins à carburant
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