Table des Matières
Publicité
1
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
S'il n'y a aucun risque de gel
Lorsqu'il n'y a jamais de risque de gel, de l'eau peut
être utilisée comme réfrigérant associée à un produit
antirouille Volvo Penta.
Mélangez suivant les instructions de l'emballage.
Faites chauffer le moteur après le remplissage pour
que les additifs agissent de façon optimale.
Si la durée de service excède 600 heures par an, le
réfrigérant anticorrosion doit être complété par 1/2 litre
de produit anticorrosion toutes les 600 heures.
AVERTISSEMENT ! Les produits antirouille sont
toxiques (à la consommation).
IMPORTANT ! Ne mélangez jamais le liquide
antigel (glycol) avec des produits anticorrosion.
La formation de mousse qui s'ensuit perturbe le
refroidissement.
Niveau de réfrigérant. Contrôle et rem-
plissage
AVERTISSEMENT ! N'ouvrez pas le bouchon de
remplissage du système de refroidissement du
moteur lorsque le moteur est encore chaud, sauf
en cas d'urgence. Il peut se produire un échap-
pement de vapeur ou de réfrigérant chaud.
Tournez le bouchon de remplissage jusqu'à sa pre-
mière butée, afin de laisser s'échapper la pression du
système, avant de retirer le bouchon. Faites l'appoint
de réfrigérant si nécessaire. Le niveau doit se situer
entre le rebord inférieur du col de remplissage et
l'ergot de niveau (1). Remettez le bouchon de remplis-
sage.
Si un réservoir d'expansion séparé est monté (option),
le niveau doit se situer entre les marques MAX et
MIN.
IMPORTANT ! Lors du remplissage d'un sys-
tème totalement vidangé, le niveau du réfrigérant
doit être contrôlé au bout d'une heure d'utilisation
étant donné que le système se purge automati-
quement. Faites l'appoint, si nécessaire.
29
Publicité
Table des Matières
