Conseils En Matière De Direction - Saturn ASTRA 2008 Guide Du Propriétaire

8-26 Conduite et fonctionnement
Conseils en matière de
direction
Il est important de prendre les
virages à une vitesse raisonnable.
Un grand nombre d'accidents
k
de type perte de contrôle par le
l
conducteur signalés dans les
bulletins d'information se produisent
dans les virages. Voici pourquoi :
Tant les conducteurs expérimentés
que les conducteurs débutants
sont soumis aux mêmes lois de
la physique lors de la conduite
d'un véhicule dans un virage. La
traction des pneus contre la surface
de la route fait en sorte qu'il est
possible de changer la direction
du véhicule lorsque vous tournez
les roues avant. S'il n'y a pas
de traction, l'inertie fait que le
véhicule poursuit son trajet dans
la même direction. Si vous avez déjà
essayé de changer de direction
sur de la glace mouillée, vous
comprendrez de quoi il s'agit.
La traction en virage dépend de
l'état des pneus et de la surface
de la route, de l'angle d'inclinaison
du virage, ainsi que de la vitesse
du véhicule. Dans un virage,
la vitesse constitue le seul facteur
que vous pouvez contrôler.
Supposons que vous êtes en train
de négocier un virage prononcé.
Vous accélérez ensuite de manière
soudaine. Les deux systèmes
de contrôle — la direction et
l'accélération — doivent appliquer
leur force aux points où les pneus
touchent la route. L'accélération
soudaine pourrait exercer trop de
pression sur ces points. Vous
pouvez perdre le contrôle. Se
reporter à la rubrique Système
MD
StabiliTrak à la page 8-23.
Que devez-vous faire si cela se
produit? Relâcher la pédale
de freinage ou d'accélérateur,
tourner le volant dans la direction
où vous voulez aller et ralentir.
Les panneaux de limitation de
vitesse situés près des virages
vous avertissent que vous devez
réduire votre vitesse. Bien entendu,
les vitesses affichées sont établies
en supposant des conditions
météorologiques et routières
optimales. Dans des conditions
moins favorables, il vous faudra
rouler plus lentement.
Si vous devez ralentir à l'approche
d'un virage, le faire avant d'entrer
dans le virage, lorsque les roues
avant sont en ligne droite.
Essayer d'ajuster la vitesse de
manière à ce que vous puissiez
conduire dans le virage. Garder une
vitesse raisonnable et constante.
Attendre d'être sorti du virage avant
d'accélérer et le faire en douceur,
une fois en ligne droite.
L'ajout d'accessoires ne provenant
pas du concessionnaire peut
affecter les performances de votre
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 9-3.