Saturn ASTRA 2008 Guide Du Propriétaire page 36

1-32 Sièges et dispositifs de retenue
Les sacs gonflables frontaux ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des tonneaux, des collisions
arrière et dans de nombreux cas
de collisions latérales.
De plus, votre véhicule est doté
de sacs gonflables frontaux à
deux étapes, qui ajustent la
protection en fonction de la gravité
de la collision. Votre véhicule est
doté de capteurs électroniques
frontaux qui permettent au système
de détection de différencier un
impact frontal modéré d'un impact
frontal plus important. Pour les
impacts frontaux modérés, les
sacs gonflables ne se déploient
pas complètement alors que pour
les impacts frontaux graves, il y a
déploiement complet.
Votre véhicule est équipé de sacs
gonflables latéraux de siège et de
sacs gonflables de toit. Se reporter à
la rubrique Système de sac gonflable
à la page 1-27. Les sacs gonflables
latéraux de siège et les sacs
gonflables de toit sont conçus pour
se déployer en cas de collision
latérale modérée à forte. Les sacs
gonflables latéraux de siège et les
sacs gonflables de toit se gonflent
si la gravité de la collision est
supérieure au seuil prévu. Ce
seuil peut varier en fonction de la
conception spécifique du véhicule.
Les sacs gonflables latéraux de
siège et les sacs gonflables de toit
ne sont pas conçus pour se gonfler
en cas d'impact frontal, d'impact
quasi-frontal, de capotage ou
d'impact arrière. Un sac gonflable
latéral de siège est destiné à se
déployer du côté de la collision.
Un sac gonflable de toit est destiné
à se déployer du côté de l'impact.
Lors d'une collision, il ne peut pas
être établi qu'un sac gonflable aurait
dû se déployer simplement en
raison des dommages causés au
véhicule ou des frais de réparation.
Dans le cas des sacs gonflables
avant, le déploiement est déterminé
par l'objet heurté par le véhicule,
l'angle de l'impact et la vitesse
de décélération du véhicule. Pour
les sacs gonflables montés dan
les sièges, le déploiement est
déterminé par l'emplacement et
la gravité de l'impact.