Conseils En Matière De Direction - Saturn VUE 2007 Guide Du Propriétaire

Direction
Direction à assistance électrique
Si le moteur cale pendant que vous conduisez,
la direction assistée continuera de fonctionner
jusqu'à ce que vous soyez en mesure
d'immobiliser votre véhicule. Si la direction
assistée lâche en raison d'une panne du système,
vous pourrez quand même diriger votre véhicule,
mais cela demandera beaucoup plus d'efforts.
Si vous tournez le volant dans un sens puis dans
l'autre à plusieurs reprises avant de l'immobiliser
ou si le volant est maintenu dans une position
immobile pendant un certain temps, vous
constaterez peut-être une efficacité réduite de la
direction assistée. L'efficacité normale devrait
se rétablir rapidement après quelques manoeuvres
ordinaires du volant.
Le système de direction assistée ne nécessite pas
d'entretien périodique. Si vous croyez détecter
des problèmes du système de direction ou
si le témoin d'entretien proche du moteur
s'allume, vous devrez communiquer avec votre
concessionnaire pour qu'il procède à la réparation.
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Conseils en matière de direction
Il est important de prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
Un grand nombre d'accidents de type
contrôle du conducteur
d'information se produisent dans les virages.
Voici pourquoi :
Tant les conducteurs expérimentés que les
conducteurs débutants sont soumis aux mêmes
lois de la physique lors de la conduite d'un véhicule
dans un virage. La traction des pneus contre la
surface de la route fait en sorte qu'il est possible de
changer la direction du véhicule lorsque vous
tournez les roues avant. S'il n'y a pas de traction,
l'inertie fait que le véhicule poursuit son trajet dans
la même direction. Si vous avez déjà essayé de
changer de direction sur de la glace mouillée,
vous comprendrez de quoi il s'agit.
La traction que vous pouvez obtenir dans un
virage dépend de l'état de vos pneus et de
la surface de la route, de l'angle d'inclinaison du
virage, ainsi que de la vitesse du véhicule.
Dans un virage, la vitesse constitue le seul
facteur que vous pouvez contrôler.
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perte de
l
signalés dans les bulletins