Exploration Du Terrain - Saturn VUE 2007 Guide Du Propriétaire

Exploration du terrain

La conduite tout terrain peut vous mener sur des
terrains de tout genre. Vous devez bien connaître le
terrain et ses particularités. Considérer les faits
suivants.
État du terrain: La conduite tout terrain vous
conduira peut-être sur de la terre durcie, du
gravier, des roches, de l'herbe, du sable, de la
boue, de la neige, ou de la glace. Chacune de ces
surfaces affecte la direction, l'accélération, et le
freinage de votre véhicule de diverses manières.
Selon la surface, il se pourrait que le véhicule
dérape ou glisse, que les roues patinent,
que l'accélération soit retardée, que l'adhérence
soit mauvaise, et que vous ayez besoin d'une plus
grande distance pour freiner.
Obstacles sur le terrain: Les obstacles
inaperçus ou cachés peuvent être dangereux.
Une roche, une bûche, un trou, une ornière,
ou une bosse peuvent vous surprendre si vous ne
vous y attendez pas. Ces obstacles sont souvent
cachés par de l'herbe, des buissons, de la
neige, ou même par les inégalités du terrain.
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Considérer les points suivants :
•
Le chemin devant vous est-il libre?
•
Est-ce que le relief du terrain change
brusquement plus loin devant?
•
Est-ce que le chemin monte ou descend?
On traite de ces sujets plus loin dans ce guide.
•
Devrez-vous vous arrêter soudainement
ou changer de direction rapidement?
Lorsque vous conduisez sur des obstacles ou sur
un terrain accidenté, tenir fermement le volant.
Les ornières, les fossés, ou autres inégalités
du terrain peuvent vous faire lâcher le volant si
vous ne vous y attendez pas.
Lorsque vous conduisez sur des bosses, des
roches ou d'autres obstacles, les roues peuvent
quitter le sol. Si cela se produit, même avec
une ou deux roues, vous ne pouvez pas contrôler
le véhicule aussi bien ou vous pouvez perdre
totalement le contrôle.
Puisque vous ne serez pas sur une surface
pavée, il est particulièrement important d'éviter
les accélérations, virages brusques, freinages
brusques.