Saturn VUE 2007 Guide Du Propriétaire page 280

Supposons que vous êtes en train de
négocier un virage prononcé. Tout à coup,
vous freinez. Les deux systèmes de contrôle du
véhicule — direction et freinage — doivent
faire leur travail à l'endroit où les pneus sont en
contact avec la route. Sauf si vous disposez
d'un système de freinage antiblocage aux
quatre roues, un freinage énergique peut exiger
trop de ces points de contact. Vous pouvez
perdre le contrôle.
La même chose peut se produire si vous êtes en
train de négocier un virage prononcé et que
vous accélérez de manière soudaine. Ces deux
systèmes de contrôle du véhicule — direction
et accélération — peuvent exiger trop des points
de contact du véhicule sur la route et vous
pouvez subir une perte de contrôle. Se reporter à
la rubrique Système de traction asservie (TCS)
à la page 276.
Que devez-vous faire si cela se produit?
Relâcher la pédale de freinage ou d'accélérateur,
tourner le volant dans la direction où vous
voulez aller et ralentir.
Les panneaux de limitation de vitesse situés près
des virages vous avertissent que vous devez
réduire votre vitesse. Bien entendu, les vitesses
affichées sont établies en supposant des
conditions météorologiques et routières optimales.
Dans des conditions moins favorables, il vous
faudra rouler plus lentement.
Si vous devez réduire votre vitesse à l'approche
d'un virage, vous devez le faire avant d'entrer
dans le virage, alors que vos roues avant
sont parallèles au véhicule.
Essayer d'ajuster votre vitesse de manière à ce
k
que vous puissiez conduire
Garder une vitesse raisonnable et constante.
Attendre d'être sorti du virage avant d'accélérer et
le faire en douceur, une fois en ligne droite.
Le montage d'accessoires de marque autre que
Saturn peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 351.
l
dans le virage.
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