Ryobi RBL30BPT Manuel D'utilisation page 49

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A cinta do peito deve ser apertada ou desapertada
até ficar ajustada numa posição de operação
confortável.
Para ajustar o conjunto da cinta da cintura:
A cinta da cintura deve ser apertada ou desapertada
até ficar ajustada numa posição de operação
confortável.
AJUSTAR O MANÍPULO REGULÁVEL
Observe a Figura 6.
Desaperte o parafuso de orelhas rodando no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio.
Mova o manípulo regulável para a posição desejada
e fixe o parafuso rodando-o no sentido dos ponteiros
do relógio.
UTILIZAÇÃO
ADVERTÊNCIA
A gasolina é uma substância extremamente inflamável
e explosiva. Um incêndio ou uma explosão provocada
pela gasolina ocasiona riscos de queimaduras graves.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL (Fig. 3)
A sua ferramenta funciona com um motor de
2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de óleo
de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem chumbo e o
óleo de síntese 2 tempos para motor num recipiente limpo
aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo
para veículos com um índice de octanas de
87 ([R + M] / 2) ou superior.
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas estações
de serviço, especialmente as misturas para motos,
motocicletas, etc.
Utilize unicamente óleo de síntese 2 tempos.
Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture 2% de óleo de síntese 2 tempos com a gasolina.
Obtém assim um rácio de 50:1.
Misture bem o combustível antes de cada enchimento do
depósito.
Misture pequenas quantidades. Não misture quantidades
superiores às que serão utilizadas ao longo de um período
de 30 dias. Recomenda-se a utilização de um óleo de 2
tempos contendo um estabilizador de combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
qualquer contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
aliviar a pressão e evitar que o combustível se
derrame à volta do tampão.
RBL30BPT V1.indd 47
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NL
SV
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FI
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Portugues
CARREGAR O CONJUNTO DA BATERIA
A bateria para esta ferramenta foi enviada num estado
de baixa carga para evitar possíveis problemas. Por
conseguinte, deve carregar durante a noite antes da
primeira utilização.
NOTA: As baterias não alcançarão a carga máxima na
primeira vez que são carregadas. Deixe passar vários
ciclos (operação seguida de recarregamento) para que
fi quem totalmente carregadas.
47
RO PL
SL
HR TR
Deite com cuidado a mistura de combustível no
depósito, evitando derramá-lo. Antes de tornar a
apertar o tampão, limpe a junta e certifique-se que
está em bom estado.
Enrosque imediatamente o tampão do depósito e
aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes de pôr o motor a trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma ferramenta
quando o motor estiver a trabalhar ou se ainda
estiver quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do
local onde encheu o depósito de combustível
antes de pôr o motor a trabalhar. Não fume!
1 Litro
+
20 ml
2 Litros
+
40 ml
3 Litros
+
60 ml
4 Litros
+
80 ml
5 Litros
+
100 ml
Carregue a bateria apenas com o conjunto de
carregamento fornecido (BPH-1215/12V Ni-Cd).
Certifi que-se que a fonte de alimentação é de tensão
normal para residências familiares, 220V~ a 240V~, a
50 hertz.
Conecte o carregador à fonte de alimentação.
Coloque a bateria na base de carregamento. Alinhe o
friso salientado na bateria com a ranhura na base de
carregamento. Observe a Figura 7.
Pressione a bateria para baixo para se certifi car que
os contactos na bateria engatam adequadamente com
os contactos na base de carregamento.
A luz do indicador da carga (LED), situada na base
de carregamento, acender-se-á vermelha e brilhantes
quando o carregador estiver adequadamente ligado à
fonte de alimentação. Esta luz indica que o carregador
ET
LT
LV
SK BG
=
}
=
=
50:1
=
=
5/14/09 8:42:04 AM
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