Table des Matières
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1.
Jauge de niveau d'huile
2.
Guide de jauge supérieure
3.
Carter cylindres
4.
Bouchon obturateur
5.
Sonde de niveau d'huile
6.
Manocontact de pression d'huile (3 daN.m)
7.
Joints
8.
Guide de jauge inférieure
9.
Bouchon de vidange (2,5 daN.m)
10.
Pompe à huile (1 daN.m)
11.
Crépine d'aspiration
12.
Support de filtre à huile (1 daN.m)
C
ONTRÔLE
'
DE LA PRESSION D
HUILE
Le contrôle de la pression d'huile s'effec-
tue moteur chaud, après vérification du
niveau d'huile.
Pour le contrôle de la pression d'huile, brancher un
manomètre muni d'un adaptateur en lieu et place du
bouchon de filtre à huile, ou du manocontact de pres-
sion d'huile si le véhicule en est équipé. Puis relever
les pressions à la température d'huile et aux régimes
prescrits (voir valeurs au "CARACTÉRISTIQUES").
Refroidissement
L
IQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VIDANGE
• Lever et caler l'avant du véhicule.
• Débrancher la batterie.
• Déposer :
- le carénage sous le moteur.
Sommaire
LUBRIFICATION
13.
Échangeur eau/huile
14.
Filtre à huile
15.
Couvercle de filtrer à huile
16.
Gicleur de fond de piston (2 daN.m)
17.
Canalisation de graissage du turbocompresseur
(2,7 daN.m)
18.
Canalisation de retour d'huile du
turbocompresseur (1 daN.m)
19.
Turbocompresseur
20.
Carter d'huile (goujons 0,7 daN.m,
écrou 1 daN.m).
- le bouchon du vase d'expansion (moteur froid).
• Ouvrir la vis de purge située sur la durit supé-
rieure du radiateur de chauffage, contre le tablier.
• Vidanger le radiateur en ouvrant le bouchon du
radiateur (Fig.19) ou en désaccouplant la durit infé-
rieure du radiateur et diriger l'extrémité du tuyau
vers un bac de récupération.
• Vidanger le bloc moteur en retirant le bouchon
(Fig.20).
REMPLISSAGE ET PURGE
• Accoupler la durit inférieure sur le radiateur si elle
est été déposée ou remettre le bouchon.
• Remettre le bouchon sur le bloc moteur.
• Désactiver la soufflerie de chauffage intérieure.
• Remplir le vase d'expansion jusqu'au niveau du
goulot de remplissage du vase d'expansion.
• Démarrer le moteur.
Ne pas laisser le niveau de liquide de
refroidissement dans le vase d'expan-
sion descendre au-dessous du repère
minimum.
Moteur Diesel Duratorq 1.6 TDCi (DV6TED4)
• Amener le régime moteur à 2000 tr/min et le main-
tenir ainsi pendant 2 minutes.
• Faire l'appoint de liquide de refroidissement jus-
qu'au repère MAX du vase d'expansion.
• Poser le bouchon du vase d'expansion.
• Amener le régime moteur à 2000 tr/min et le main-
tenir ainsi pendant environ 13 minutes, jusqu'à
ouverture du thermostat.
• Amener le régime moteur à 3000 tr/min et le main-
tenir ainsi pendant 5 secondes.
• Diminuer le régime moteur à 2000 tr/min et le
maintenir ainsi pendant 15 minutes.
• Couper le moteur.
• Contrôler l'étanchéité du circuit de refroidisse-
ment.
• Laisser refroidir le moteur.
• Faire l'appoint de liquide de refroidissement jus-
qu'au repère MAX du vase d'expansion.
P
OMPE À EAU
DÉPOSE-REPOSE
• Procéder à la vidange du circuit de refroidisse-
ment et à la dépose de la courroie de distribution
(voir opérations concernées).
• Déposer les sept vis de fixation de la pompe à eau
et la dégager (Fig.21).
• Récupérer le joint resté en place sur le bloc-cylindres.
À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opé-
rations de dépose en respectant les points sui-
vants :
- nettoyer soigneusement les plans de joint de la
pompe et du bloc-cylindres à l'aide d'un produit
décapant.
FIG. 19
FIG. 20
FIG. 21
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