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4.5
Compruebe el estado del filtro de aire Quad clean
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión al arrancar el grupo electrógeno).
El funcionamiento del motor con la tapa de funcionamiento con tiempo frío en condiciones de servicio normales
puede provocar daños.
ATENCIÓN
No utilice aire comprimido con el elemento de papel.
1.
Baje las asas de la tapa (D - 1) del filtro de aire Quad clean (A - 7), retire los ganchos bajo los topes de la base. Retire
la tapa (D - 2)
2.
Retire el filtro primario (D - 4) del elemento de papel (D - 3).
3.
Verifique visualmente el estado del filtro primario y del elemento de papel.
Limpie o sustituya los elementos si fuera preciso (cf. § Limpiar – Sustituir el filtro de aire).
4.
5.
Coloque el elemento de papel sobre la base. Coloque el filtro primario sobre el elemento de papel
6.
Coloque la tapa del filtro de aire en posición de funcionamiento normal (con el sol hacia el exterior) (D - 5) o de
funcionamiento con tiempo frío (con el copo de nieve hacia el exterior) (D - 6). Introduzca los ganchos bajo los topes de
la base. Suba las asas para fijar la tapa.
4.6
Poner en marcha el grupo electrógeno
Espere un período de enfriamiento de 60 segundos entre los intentos de arranque. Si no se siguen estas directivas, se puede
quemar el arrancador.
Antes de cualquier uso es preciso:
- Saber detener el grupo electrógeno en caso de emergencia.
- Comprender a la perfección todos los comandos y las maniobras.
Para detener el grupo electrógeno de forma urgente, ponga el mando o la llave de arranque y parada en «OFF» o
ATENCIÓN
en «O».
1.
Compruebe que el grupo electrógeno esté bien conectado a una toma de tierra (cf. § Toma de tierra del grupo).
2.
Abra la llave de carburante del motor (A-6/C-1) poniéndola en "
3.
Ponga la palanca del estárter (A - 8) en la posición « I ».
N.B: No utilice el estárter cuando el motor esté caliente ni cuando la temperatura ambiente sea elevada.
4.
Ponga el mando de encendido y apagado (A - 9) en «
5.
Tire una vez de la palanca del estárter-rebobinador (A - 10) lentamente hasta notar resistencia y déjela volver a su
posición poco a poco.
6.
A continuación, tire del mando del estárter rebobinador con un movimiento enérgico y rápido hasta que arranque el motor.
7.
Coloque lentamente la palanca del estárter en la posición "O" y espere a que la temperatura del motor empiece a subir
antes de utilizar el grupo electrógeno.
Si el motor no arranca, repita la operación hasta ponerlo en marcha abriendo el estárter progresivamente.
4.7
Utilizar la electricidad facilitada
Cuando la velocidad del grupo electrógeno se haya estabilizado (unos 3 min):
1.
Verifique que los disyuntores (A - 11) estén en posición pulsada. Púlselo si es necesario.
2.
Conecte los equipos que se van a usar a las tomas eléctricas (A - 12) del grupo electrógeno.
4.8
Apagar el grupo electrógeno
Asegure siempre la ventilación apropiada del grupo electrógeno; incluso después de la parada, el motor
continúa desprendiendo calor.
No olvide cerrar la llave de carburante.
ATENCIÓN
1.
Desconecte las tomas eléctricas (A - 12) para que el motor gire en vacío durante uno o dos minutos.
2.
Ponga el mando de encendido y apagado (A - 9) en «OFF» u «O»: el grupo electrógeno se apaga.
3.
Cierre la llave de carburante (A-6/C-1).
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