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Les langues disponibles
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2.5
Riesgos de incendio
PELIGRO
2.6
Riesgos de quemaduras
No toque nunca el motor ni el silenciador de escape durante el funcionamiento del grupo electrógeno o justo
después de pararse. Espere a que se haya enfriado el motor antes de realizar cualquier intervención (mínimo
30 minutos).
ATENCIÓN
El aceite caliente produce quemaduras, evite el contacto directo con la piel. Asegúrese de que el sistema no está bajo presión
antes de cualquier intervención. No arranque ni haga girar el motor sin el tapón de llenado de aceite (riesgo de expulsión de
aceite).
2.7
Instrucciones para la protección del medio ambiente
Vacíe el aceite del motor en un recipiente previsto para tal fin. No lo tire nunca directamente al suelo.
Evite en la medida de lo posible la reverberación de sonidos en las paredes u otras construcciones (amplificación del volumen).
Si el silenciador de escape del grupo no lleva incorporado un apagachispas y debe utilizarse el grupo electrógeno en zonas
boscosas, de monte o campos de hierba, desbroce una zona amplia y asegúrese de que las chispas no provoquen incendios.
Cuando el grupo electrógeno está fuera de servicio (fin de vida útil del producto), llévelo a un punto de recogida selectiva de
residuos.
3
Manejo del grupo electrógeno
3.1
Leyenda de las ilustraciones
as ilustraciones de la portada permiten identificar los distintos elementos del grupo electrógeno. Los procedimientos del manual
hacen referencia a estos puntos mediante letras y números: por ejemplo, "A; 1" le remite a la marca 1 de la figura A.
Toma de tierra
Tapón-indicador de llenado
de aceite
Tornillo de vaciado de aceite
Tapón del depósito de
carburante
Filtro de criba
Cuello de llenado
Tapón de llenado de aceite
Tornillo de fijación de la
cubierta
Tuercas de fijación de la
cubierta
Cubierta
Enganches de la tapa del
filtro de aire
Tapa del filtro de aire
Tornillo de fijación del
parachispas
Capuchón de la bujía de
encendido
3.2
Primera puesta en servicio
En el momento de la recepción del grupo electrógeno, compruebe el buen estado del material y la totalidad del pedido. Si el grupo
electrógeno lleva una brida de transporte situada bajo el motor, retírela. Llene el depósito de aceite (si es necesario) y de
carburante y conecte la batería (si dispone de ella). Al conectar la batería (si existe), no se deben invertir los bornes positivo y
negativo: la inversión puede ocasionar graves daños en el equipo eléctrico. Algunos grupos electrógenos requieren un tiempo de
rodaje. Póngase en contacto con su agente más cercano para más información.
RIESGO DE INCENDIO
No utilice nunca el grupo electrógeno en entornos en los que haya productos explosivos
(riesgo de chispas). Aleje cualquier producto inflamable o explosivo (gasolina, aceite,
trapos, etc.) durante el funcionamiento del grupo electrógeno. No cubra nunca el grupo
electrógeno con ningún material durante su funcionamiento o justo después de su parada:
espere a que se enfríe el motor (mínimo 30 min.).
Grifo de carburante del
A - 1
motor
A-2/B-2
Filtro de aire
A-3/B-1
Estrangulador
Mando de
A - 4
funcionamiento y paro
A - 5
B - 3
B - 4
Tapa de la bandeja de
C - 2
sedimentos
C - 3
Junta
C - 4
Bandeja de sedimentos
D - 1
Elemento de papel
D - 2
Elemento de espuma
E - 1
Parachispas
F - 1
Bujía de encendido
Manilla del lanzador-
A-6/C-1
reenrollador
A - 7
Disyuntores
A - 8
Tomas eléctricas
A - 9
Silenciador de escape
C - 5
C - 6
C - 7
D - 3
Posición "Normal"
Posición "Temperaturas
D - 4
bajas"
Protección del
E - 2
silenciador de escape
F - 2
A - 10
A - 11
A - 12
A - 13
D - 5
D - 6
E - 3
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