Modes De Fonctionnement Et Valeurs Maximales Utilisation; Utilisation - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Moteurs triphasés
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Variateurs électroniques SEW
En cas d'utilisation de variateurs électroniques SEW sous des tensions réseau jusqu'à
500 V, les valeur maximales admissibles des types de moteur EDR.. sont respectées.
La longueur maximale admissible pour le câble moteur est de 100 m.
Déterminer toujours une résistance de freinage et procéder systématiquement à une
mise en service en fonctionnement 4Q. On évite ainsi, en cas de défaut en
fonctionnement 1Q, que la tension de circuit intermédiaire augmente à une valeur non
admissible. L'utilisation de composants spéciaux, par exemple une self de sortie, n'est
pas autorisée.
Réinjection sur
Il n'y a aucune restriction quant à l'utilisation d'une réinjection par blocs (type MDR) ou
réseau
sinusoïdale (type MXR) avec les options correspondantes. La réinjection empêche toute
tension de circuit intermédiaire élevée et donc le dépassement des valeurs maximales
admissibles.
Variateurs électroniques d'autres fabricants
Lorsque les valeurs maximales admissibles ne peuvent pas être respectées avec des
variateurs électroniques d'autres fabricants, des mesures limitatives doivent être mises
en place. A ce sujet, consulter le fabricant du variateur électronique.
Réseau IT
Sur un réseau IT, un défaut d'isolement entre phase et terre est toléré. Un court-circuit
à la terre au niveau du moteur pourrait, en mode générateur, conduire au dépassement
de la valeur maximale admissible pour phase et terre de 1 200 V. Le respect cette valeur
limite est possible grâce à l'utilisation d'un filtre-sinus avec liaison U
permet d'obtenir le filtrage nécessaire par rapport à la terre.
6.2

Utilisation

REMARQUES POUR LA PROTECTION CONTRE LES
EXPLOSIONS
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225 selon Class Definition System
Modes de fonctionnement et valeurs maximales
L'exploitation de plusieurs moteurs sur un même variateur n'est pas autorisé.
Une tension moteur insuffisante (sous-alimentation) provoque une augmentation
du glissement et par conséquent un échauffement plus important dans le rotor du
moteur.
A contrainte mécanique identique, l'alimentation par variateur électronique
provoque, en raison des ondulations de courant et de tension supplémentaires, un
échauffement plus important du moteur.
Utilisation
. Seule la liaison U
z
6
z
51

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