Raccorder Le Frein - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Installation électrique
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Raccorder le frein

5.12 Raccorder le frein
5.12.1 Raccorder la commande de frein
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Le frein est débloqué électriquement ; le freinage s'effectue mécaniquement après
coupure de l'alimentation.
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû par exemple à la chute du dispositif de levage
Blessures graves ou mortelles
• Respecter les instructions nationales ou spécifiques à l'application en vigueur
concernant la sécurité en cas de rupture de phase et sa répercussion sur le
branchement !
• Raccorder le frein selon le schéma de branchement joint à la livraison.
• En raison de la tension continue à commuter et de l'intensité élevée, prévoir des
contacteurs-frein spéciaux ou des relais de la catégorie d'utilisation AC-3 selon
EN 60947-4-1.
Le frein à disque à courant continu est alimenté par une commande de frein pourvue
d'un dispositif de protection, logée dans la boîte à bornes ou montée dans l'armoire de
commande.
• Contrôler les sections des câbles – Courants de freinage (voir chapitre
"Caractéristiques techniques").
• Raccorder la commande de frein selon le schéma de branchement joint à la livraison.
• En arrêt moteur, le frein ne doit pas être débloqué électriquement en continu.
• Utiliser uniquement des relais d'intensité SR et des relais de tension UR portant le
marquage /II3D.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225 selon Class Definition System