Programas De Calibrado - Corghi LaserLine EM 9550 Manuel D'utilisation

PROGRAMAS DE
CALIBRADO
Calibrado de la sensibilidad
Se debe efectuar cuando se considera que el
estado de calibrado está fuera de tolerancia o
cuando la máquina misma lo requiere visuali-
zando el mensaje E 1.
Para efectuar el calibrado, proceder del siguiente
modo:
1. mantener pulsada la tecla
por lo menos tres segundos para entrar al
menú Programas completo;
2. utilizar las teclas
plazarse con el cursor;
3. seleccionar el programa
4. pulsar la tecla
5. efectuada la selección, la máquina presenta
el mensaje: CAL GO;
6. Montar en la equilibradora una rueda de
dimensiones medias o mayores preferible-
mente con desequilibrio limitado;
7. efectuar un primer lanzamiento;
8. Al término del lanzamiento, fijar el peso de
calibrado, suministrado con la máquina, en la
campana del grupo oscilante como se indica
en la figura 28;
9. efectuar un segundo lanzamiento;
10. Al término del lanzamiento, modificar la po-
EM 9550 - Manual de uso
durante
para des-
;
;
28
sición del peso de calibrado en la campana
del grupo oscilante como se indica en la
figura 29;
11. efectuar un tercer lanzamiento;
Al finalizar el cuarto lanzamiento de calibrado, la
máquina realiza en modalidad automática, dos
lanzamientos sucesivos con velocidad de rota-
ción de la rueda diferentes e inferiores respecto
a la de los lanzamientos anteriores.
Al término del lanzamiento, si el calibrado ha
tenido éxito, toca una señal acústica de consen-
so; en caso contrario aparece temporalmente el
mensaje E 2.
Notas:
- Al finalizar el procedimiento quitar el peso
de calibrado;
- Pulsando la tecla
rrumpir a cualquier momento el procedi-
miento de calibrado.
- El calibrado efectuado es válido para todo
tipo de ruedas.
Calibrado del sensor
ultrasónico de la anchura
(si está presente)
Sirve para calibrar el sensor ultrasónico ubicado
en el tubo de la protección de la rueda (anchura).
Debe efectuarse cada vez que la máquina lo
requiera mediante exposición del mensaje "Err
4", o bien, cuando se verifica una diferencia entre
la anchura de la llanta medida y aquella efectiva.
29
E
es posible inte-
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