Uso Del Sistema De Bloqueo Automático De La Rueda C - Corghi LaserLine EM 9550 Manuel D'utilisation

Incorporación manual
de los datos de la rueda
Si no funciona el sistema automático de medición,
es posible incorporar todos los datos geométricos
mediante el teclado:
- Pulsar la tecla
- Medir la anchura de la llanta utilizando el
respectivo medidor de compás (fig. 17)
- Modificar el valor de ancho visualizado pulsan-
do la tecla
o para reducir hasta configurar el número
deseado. Es posible programar la anchura en
milímetros o convertir de pulgadas a milíme-
tros valores ya programados pulsando la tecla
.
- Presionar la tecla
precedente y predisponer la máquina para la
incorporación del diámetro.
- Leer en el neumático el valor nominal del
diámetro de la llanta.
- Modificar el valor del diámetro visualizado
pulsando las teclas
predisponer el valor deseado. Es posible pro-
gramar el diámetro en milímetros o convertir de
pulgadas a milímetros valores ya programados
pulsando la tecla
- Presionar la tecla
precedente y predisponer la máquina para la
incorporación de la distancia.
- Medir, mediante un metro, la distancia entre
la carcasa y el flanco interno de la llanta.
- Modificar el valor del distancia visualizado
pulsando las teclas
configurar el valor deseado.
- Al final, pulsar la tecla
los valores de desequilibrio calculados de
nuevo según las nuevas medidas o bien START
para efectuar un lanzamiento.
EM 9550 - Manual de uso
.
para incrementar
para confirmar el dato
hasta
.
para confirmar el dato
hasta
para visualizar
USO DEL SISTEMA DE
BLOQUEO AUTOMÁTICO
DE LA RUEDA C
Procedimiento para el bloqueo de las ruedas
con sistema automático C:
Centrado con cono delantero
- Montar la rueda en el eje deslizándola hasta
dejarla apoyada contra la brida.
- Introducir en el eje el cono más adecuado
y hacerlo entrar en el agujero central de la
rueda.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo
roscado hasta situarlo en contacto con el cono.
- Mantener oprimido el pedal de mando hasta
que la rueda quede completamente bloqueada
contra la brida.
Centrado con cono trasero
- Introducir en el eje el cono que se adapta de
la mejor manera al agujero central de la rueda.
- Montar la rueda sobre el cono y hacerla correr
hasta cuando el cono está en contacto con el
plato que retiene el muelle.
- Aplicar al manguito el casquete de protección.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo
hasta situarlo en contacto con la rueda.
- Mantener oprimido el pedal de mando hasta
que la rueda quede completamente bloqueada
contra la brida.
Desbloqueo de la rueda
- Para desbloquear la rueda de la brida, oprimir
el pedal de mando durante por lo menos un
segundo;
Centrado con bridas
Remoción del cubo C
- Mantener pulsada la tecla
durante por lo menos 3 segundos para bloquear
el eje porta-rueda y los dispositivos internos;
- Introducir la llave especial C, suministrada con
la máquina, en la ranura del cubo C (fig.18);
E
del teclado
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