Nettoyage Du Circuit De Refroidissement - Toro TimeCutter ZS 4200T Manuel De L'utilisateur

3. Nettoyez la surface autour de la base de la
bougie pour empêcher la poussière et les débris
de pénétrer dans le moteur.
4. Enlevez la bougie
Figure 43
Contrôle de la bougie
Important:
Ne nettoyez pas la ou les bougies.
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche
grasse, si elles sont fissurées ou si les électrodes
sont usées.
Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris
ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est
couvert d'un dépôt noir, c'est généralement signe que
le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm.
Figure 44
(Figure 43).
Pose des bougies
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Nettoyage du circuit de
refroidissement
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames en
position désengagée et les leviers de commande
de déplacement à la position de
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Déposez le filtre à air du moteur.
4. Déposez le capot du moteur.
5. Pour empêcher les débris de pénétrer dans
l'admission d'air, montez le filtre à air sur sa
base.
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6. Débarrassez les pièces de l'herbe et des débris
accumulés.
7. Déposez le filtre à air et posez le carénage du
moteur.
8. Posez le filtre à air.
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Figure 45
STATIONNEMENT
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.