Remisage; Consignes De Sécurité Pour Le Remisage; Nettoyage Et Remisage - Toro TimeCutter ZS 4200T Manuel De L'utilisateur

Remisage

Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Laissez refroidir le moteur avant de remiser la
machine.
•
Ne rangez pas la machine ou le carburant près
d'une flamme et ne vidangez pas le carburant à
l'intérieur d'un local.

Nettoyage et remisage

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames
(PDF) en position désengagée et écartez les
leviers de commande de déplacement à la
position de
STATIONNEMENT
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Débarrassez entièrement l'extérieur de la
machine, en particulier le moteur et le système
hydraulique, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter de
ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas trop d'eau, surtout près du panneau
de commande, du moteur, des pompes
hydrauliques et des moteurs électriques.
4. Vérifier le fonctionnement du frein de
stationnement ; voir
(page 10).
5. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
du filtre à air (page
6. Graissez la machine ; voir
33).
7. Vidangez l'huile moteur ; voir
moteur et remplacement du filtre à huile (page
36).
8. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
9. Chargez la batterie ; voir
(page 42).
10. Grattez l'herbe et les saletés éventuellement
accumulées sur le dessous du plateau de coupe,
puis lavez la machine au tuyau d'arrosage.
.
Position de stationnement
Entretien
34).
Lubrification (page
Vidange de l'huile
Contrôle
43).
Charge de la batterie
Remarque:
Conduisez la machine, commande
des lames (PDF) engagée et moteur au régime
de ralenti accéléré, pendant 2 à 5 minutes après
l'avoir lavée.
11. Vérifiez l'état des lames ; voir
lames (page 45).
12. Si vous prévoyez de remiser la machine pour
plus de 30 jours, préparez-la comme suit :
A. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans
le réservoir de carburant. Respectez les
proportions spécifiées par le fabricant du
stabilisateur. N'utilisez pas de stabilisateur
à base d'alcool (éthanol ou méthanol).
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez le réservoir de carburant à l'aide
d'un siphon à pompe ou laissez tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
D. Débarrassez-vous du carburant
correctement. Recyclez le carburant
conformément à la réglementation locale
en matière d'environnement.
Important:
le carburant additionné de
stabilisateur/conditionneur plus
longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
13. Déposez la ou les bougies et vérifiez leur état ;
voir Entretien de la bougie (page
30 ml (2 cuillerées à soupe) d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie. Actionnez
le démarreur pour faire tourner le moteur et
bien répartir l'huile dans le cylindre. Posez les
bougies. Ne rebranchez pas le fil de la ou des
bougies.
14. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
15. Peignez toutes les surfaces métalliques
éraflées ou mises à nu. Une peinture
pour retouches est disponible chez les
concessionnaires-réparateurs agréés.
16. Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise. Retirez
la clé du commutateur d'allumage et rangez-la
hors de la portée des enfants ou des personnes
non autorisées. Couvrez la machine pour la
protéger et la garder propre.
54
Entretien des
Ne conservez pas
38). Versez