Remisage; Consignes De Sécurité Pour Le Remisage; Remisage De La Machine - Toro Greensmaster 1000 Manuel De L'utilisateur

Figure 58
1. Bouchon de couvercle
2. Insérez une rallonge de clé de 1/2 pouce, reliée
à la rodeuse, dans le trou carré au centre de la
poulie du cylindre.
3. Procédez au rodage selon les instructions du
Manuel d'affûtage des tondeuses à cylindres et
rotatives Toro, Form nº 80-300 PT.
DANGER
Le cylindre et autres pièces mobiles
peuvent causer des blessures.
• Ne vous approchez pas du cylindre
pendant le rodage.
• N'utilisez pas de pinceau à manche
court pour effectuer le rodage. Vous
pouvez vous procurer un manche
(réf. 29-9100) complet ou en pièces
individuelles chez le concessionnaire
Toro agréé le plus proche.
Remarque:
Pour améliorer encore la qualité
du tranchant, passez une lime sur la face avant
de la contre-lame après le rodage. Cela permet
d'éliminer les bavures ou les aspérités qui ont
pu se former le long du tranchant.
4. Remettez le bouchon dans le couvercle lorsque
vous avez terminé.

Remisage

Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé (selon l'équipement)
et attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
Laissez refroidir la machine avant de la régler, d'en
faire l'entretien, de la nettoyer ou de la remiser.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
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carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.

Remisage de la machine

1. Débarrassez l'extérieur de la machine, et
surtout le moteur, des déchets d'herbe coupée,
des saletés et de la crasse en général.
Éliminez les saletés et les débris d'herbe sèche
éventuellement déposés sur les ailettes de la
culasse et le carter de ventilateur.
Important:
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. N'utilisez
pas une trop grande quantité d'eau, surtout
près de la plaque du levier de sélection et
du moteur.
2. Si vous prévoyez de remiser la machine pendant
une durée prolongée (plus de 1 mois), ajoutez
un stabilisateur/conditionneur dans le réservoir
de carburant.
A. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
B. Coupez le moteur, laissez-le refroidir et
vidangez le réservoir de carburant, ou
laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant.
C. Remettez le moteur en marche et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Remettez
le moteur en marche, avec le starter
en service, jusqu'à ce que le moteur ne
démarre plus.
D. Débranchez le fil de la bougie.
E. Débarrassez-vous correctement du
carburant. Recyclez-la en conformité avec
la réglementation locale.
Remarque:
additionné de stabilisateur/conditionneur
plus longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
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Vous pouvez laver la machine
Ne conservez pas le carburant