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Pannes, blocage
Jaune
Rouge
Vert
L'appareil se bloque après 2
échecs de démarrage
Le tuyau de combustion est
Le tuyau de combustion est
Vérifier un éventuel trop-plein
du brûleur !
S'il y a eu plusieurs essais de
démarrage sans succès, il est
possible qu'il y ait un trop-plein
au niveau du brûleur.
Brûleur encrassé.
Bougie faible.
Forte pression de vent sur le
conduit de fumée.
D20044
22 Dt / 30 Dt / 40 Dt
Blocage
vide.
plein.
Entretien
INDICATION DE
DYSFONCTIONNEMENT AVEC
DES LUMIERES CLIGNOTANTES
Le combustible n'arrive pas
jusqu'au brûleur.
Une fuite d'air dans le système
de combustion.
L'amorçage de la pompe
d'alimentation ne fonctionne pas.
Le piston de la pompe
d'alimentation est bloqué.
Le piston fait un petit clic/
vibration à l'intérieur de la
pompe.
Eau dans le combustible.
Mauvais combustible.
Combustible de mauvaise
qualité.
Filtre bloqué.
Jauge bloquée.
- 203 -
DÉBLOCAGE:
1. Couper le courant à l'interrupteur
principal.
Lorsque les témoins clignotent.
2. Remettre le courant.
3. Appuyer sur le bouton de chauffage (3)
pendant au moins 2 secondes.
Le témoin jaune de chauffage (9)
s'allume pendant 1 à 3 secondes.
4. Appuyer sur le bouton de chauffage (3)
de nouveau pendant au moins 2
secondes.
L'appareil se met dans la position OFF.
Le témoin de la tension (4) s'éteint.
5. Redémarrer l'appareil normalement.
Si l'appareil s'est bloqué, vous devez
déterminer la cause du blocage avant de
le désactiver.
Vérifier le remplissage du tuyau.
Il est possible de surveiller les
variations du combustible dans le
tuyau transparent.
Serrer les fixations du système
de combustion.
Taper légèrement la pompe pour
débloquer le piston.
Nettoyer le combustible et ajouter
de l'antigel selon les
préconisations du fabricant.
Changer le combustible.
Changer le filtre.
Envoyer l'appareil pour le
service.
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490526C
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