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Sew Eurodrive MOVIDRIVE Notice D'exploitation page 215

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9.3.2
Prescriptions concernant l'installation
Les composants doivent être protégés contre les poussières conductrices, p.  ex.
en les installant dans une armoire de commande en indice de protection  IP54
selon CEI 60529.
À condition que l'apparition de poussières conductrices puisse être exclue sur le
site d'implantation, un indice de protection de catégorie inférieure adéquat est éga-
lement admissible pour l'armoire de commande dans la mesure où les prescrip-
tions des normes correspondantes, p. ex. EN 60204-1, sont respectées.
Ceci s'applique aussi en cas de condensation temporaire, p. ex. en raison de va-
riations brusques de la température ambiante.
La connectique doit être conforme aux prescriptions de la norme EN 60204-1.
Les liaisons de commande STO doivent être raccordées selon les prescriptions
CEM comme décrit ci-après.
– Dans une armoire, des conducteurs à un fil sont possibles.
– Toutes les autres prescriptions valables pour l'application doivent être respec-
tées.
– Les liaisons à commutation négative et positive entre le dispositif de sécurité
externe et l'axe doivent être posées l'une à côté de l'autre ; leur longueur doit
être ≤ 30 m.
– Les liaisons à commutation négative et positive entre le dispositif de sécurité
externe et l'axe doivent avoir la même longueur. Une différence de longueur
≤ 3 % entre les liaisons est admissible.
– La liaison de commande STO doit cheminer séparément des liaisons d'alimen-
tation de l'entraînement.
Le couplage STO ne détecte aucun court-circuit dans la liaison. C'est pourquoi il
faut impérativement veiller aux points suivants.
– Pas de propagation de potentiel vers les liaisons de commande STO
ou
– Détection par le système de pilotage de sécurité externe d'un court-circuit
transversal au niveau d'un potentiel tiers avec les liaisons de commande STO.
Pour la détermination des boucles de sécurité, il est impératif de tenir compte des
valeurs spécifiées pour les différents éléments de sécurité.
Le signal STO (F_STO_P1, F_STO_P2 et F_STO_M) ne doit pas être utilisé pour
les retours d'information.
Pour le système de pilotage de sécurité et le dispositif de coupure sûre, n'utiliser
comme sources de tension que des sources avec mise à la terre et séparation
électrique sûre (PELV) selon EN 61131-2 et EN 60204-1.
En cas de sources de tension multiples, chaque source de tension doit être raccor-
dée au dispositif de mise à la terre.
Tenir compte des caractéristiques techniques du variateur d'application lors de la
conception de l'installation.
La sortie STO_Out 24 V du variateur d'application ne doit pas être utilisée pour les
applications de sécurité. La tension est exclusivement admissible pour l'alimenta-
tion du raccordement de coupure sûre X6 avec connecteur de pontage embroché.
Pour une application de sécurité avec le variateur d'application, le connecteur de
pontage doit être débroché de l'entrée STO X6.
Sécurité fonctionnelle
Dispositions techniques de sécurité
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
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®
system

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