Sew Eurodrive MOVIDRIVE Notice D'exploitation page 220

Sécurité fonctionnelle
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Variantes
9.4 Variantes
9.4.1 Remarques générales
Raccordement X6 du variateur d'application
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Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
Comme principe de base, on admet que toutes les variantes de raccordement décrites
dans cette documentation ne sont autorisées pour des applications de sécurité que si
celles-ci satisfont aux règles fondamentales du concept de sécurité. Cela signifie qu'il
faut garantir, dans tous les cas, la coupure des entrées de sécurité DC 24 V par un
dispositif de coupure sûre externe ou un système de pilotage de sécurité et donc être
assuré que tout redémarrage involontaire est impossible.
Les exigences fondamentales pour le choix, l'installation et l'utilisation de composants
de sécurité, comme p. ex. un dispositif de coupure sûre, un bouton d'arrêt d'urgence,
etc., et les variantes de raccordement admissibles sont soumises aux dispositions
techniques de sécurité énoncées dans les chapitres "Éléments de sécurité inté-
grés" (→ 2 209), "Dispositions techniques de sécurité" (→ 2 214) et "Variantes".
Les schémas de branchement sont des schémas de principe qui se limitent exclusive-
ment à montrer les fonctions de sécurité d'entraînement et les composants néces-
saires importants. Ne sont pas représentés, pour des raisons de lisibilité, les branche-
ments qui, en règle générale, sont toujours réalisés. Il s'agit par exemple :
• Installation correcte de la protection contre le toucher
• Maîtrise des surtensions et des sous-tensions
• Suppression des risques de défauts d'isolation
• Identification des courts-circuits sur les liaisons externes
• Garantie de l'immunité nécessaire contre les perturbations électromagnétiques
L'illustration suivante montre le raccordement X6 situé sur la face supérieure du varia-
teur d'application.
[1] X6 : Raccordement pour coupure sûre (STO)
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system
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