Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Regulacja parametrów może być wykonana z którymkolwiek z nadaj-
ników radiowych, pod warunkiem, że są one wczytane w Trybie 1, jak
dostarczone (patrz punkt 10.4.1 „Wczytywanie w Trybie 1").
W przypadku braku nadajnika wczytanego w Trybie 1, można wczytać w
ten sposób jeden z nadajników, ale tylko na czas wykonania tej operacji, i
należy go skasować po zakończeniu programowania (patrz punkt 10.4.4
„Kasowanie nadajnika radiowego").
UWAGA! - Podczas wykonywania ustawień za pomocą nadajnika, należy
pozostawić centrali czas niezbędny do rozpoznania polecenia wysłanego
drogą radiową. Wszystkie przyciski powinny być naciskane i zwalniane
powoli, przynajmniej przez jedną sekundę.
W celu zaprogramowania parametrów Tabeli 3:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 (rys. 37) nadajnika radiowe-
go przez przynajmniej 5 s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 3, w
zależności od modyfi kowanego parametru.
Przykład: aby ustawić czas pauzy na 40 s.
01. Nacisnąć i przytrzymać wciśnięte przez co najmniej 5 s przyciski T1
i T2
02. Zwolnić przyciski T1 i T2
03. Nacisnąć 3 razy przycisk T1
37
Wszystkie parametry można ustawiać według uznania bez żadnych ogra-
niczeń; jedynie regulacja „siły silników" może wymagać szczególnej uwagi:
• Nie ustawiać wysokich wartości siły, aby skompensować nadmierne
tarcie w niektórych punktach toru ruchu bramy. Nadmierna siła zwięk-
sza zagrożenia dla użytkownika i może uszkodzić bramę.
• Jeżeli kontrola „siły silnika" jest stosowana pomocniczo w celu zmniej-
szenia siły uderzenia, po każdej regulacji należy powtórzyć pomiar siły,
tak jak przewidziano w normie EN 12445.
• Warunki atmosferyczne mogą wpływać na zmianę ruchów bramy, dla-
tego konieczne jest okresowe wykonywanie korekty ustawień.
W celu zaprogramowania parametrów Tabeli 4:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 (rys. 38) nadajnika radiowe-
go przez przynajmniej 5 s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 4, w
zależności od modyfi kowanego parametru.
Przykład: w celu ustawienia rozładunku podczas zamykania silnika 2 na
poziomie 4.
01. Nacisnąć i przytrzymać przez co najmniej 5s przyciski T1 i T3
02. Zwolnić T1 i T3
03. Nacisnąć 4 razy przycisk T3
38
10.1.2 – Kontrola regulacji za pomocą nadajnika radiowego
Za pomocą nadajnika wczytanego w Trybie1 można w dowolnym
momencie sprawdzić wartości ustawień każdego parametru, wykonując
w tym celu następujące czynności.
W celu wyświetlenia parametrów Tabeli 5:
T1
T2
T1
T3
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T2 nadajnika radiowego przez
przynajmniej 5s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 5, w
zależności od modyfi kowanego parametru.
04. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zacznie migać;
05. Policzyć mignięcia i w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 3
odpowiadającą im wartość.
Przykład: Jeżeli po równoczesnym naciśnięciu przez 5 s przycisków T1 i T2 i
następnie T1 lampa wykona trzy mignięcia, czas pauzy jest ustawiony na 40 s.
TABELA 5
Parametr
Działanie
Czas pauzy
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T1
Czas pauzy
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T2
Siła silników
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T3
Funkcja „OPEN"
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk T4
W celu wyświetlenia parametrów Tabeli 6:
01. Naciskać równocześnie przyciski T1 i T3 nadajnika radiowego przez
przynajmniej 5s.
02. Zwolnić oba przyciski.
03. W ciągu trzech sekund, wykonać działanie opisane w Tabeli 6, w
zależności od modyfi kowanego parametru.
04. Zwolnić przycisk, gdy lampa ostrzegawcza zacznie migać;
05. Policzyć mignięcia i w zależności od ich liczby, sprawdzić w Tabeli 4
odpowiadającą im wartość.
TABELA 6
Parametr
Rozładunek w fazie zamykania
Silnik 1
Rozładunek w fazie otwierania
Silnik 1
Rozładunek w fazie zamykania
Silnik 2
Rozładunek w fazie otwierania
Silnik 2
10.2 - URZĄDZENIA DODATKOWE
Oprócz urządzeń wchodzących w skład WG20S, dostępne są także inne
urządzenia dodatkowe, służące do rozbudowy systemu.
PR1: Akumulator awaryjny 24V; w przypadku braku zasilania sieciowego,
zapewnia wykonanie przynajmniej dziesięciu pełnych cykli.
PF: system solarny 24 V; jest przydatny w sytuacjach, w których nie jest
dostępna energia elektryczna z sieci.
PT50: Para kolumienek o wysokości 500 mm z jedną fotokomórką
PT100: Para kolumienek o wysokości 1000 mm z dwiema fotokomór-
kami
Aby uzyskać pełny przegląd urządzeń, należy się zapoznać z katalogiem
produktów linii Mhouse lub odwiedzić stronę www.niceforyou.com.
10.2.1 - Jak zainstalować akumulator awaryjny PR1 (rys. 39)
UWAGA! - Podłączenie elektryczne akumulatora do centrali należy
wykonać dopiero po zakończeniu wszystkich etapów montażu i
programowania, gdyż stanowi on awaryjny moduł zasilania.
Aby zainstalować i podłączyć akumulator awaryjny PR1 do centrali, nale-
ży się zapoznać z rys. 39 i odnieść się do instrukcji obsługi PR1.
Gdy automatyka jest zasilana z akumulatora awaryjnego, po 60 s od
zakończenia manewru, centrala automatycznie wyłączy wyjście „ECS-
bus" (i wszystkie podłączone do niego urządzenia dodatkowe), wyjście
Flash i wszystkie diody LED, z wyjątkiem diody LED ECSbus, która będzie
migać wolniej; jest to funkcja czuwania „Standby". Gdy centrala otrzy-
ma polecenie, przywraca normalne działanie (z niewielkim opóźnieniem).
Celem tej funkcji jest ograniczenie zużycia, co jest ważną kwestią przy
zasilaniu z akumulatora.
10.2.2 - Instalacja systemu zasilania energią słoneczną PF (rys. 40)
UWAGA! - Gdy automatyka jest zasilana wyłącznie z systemu zasi-
lania energią słoneczną „PF", NIE MOŻE BYĆ RÓWNOCZEŚNIE
ZASILANA również z sieci elektrycznej.
Działanie
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk T1
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk T2
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk T3
Nacisnąć i przytrzymać wciśnięty
przycisk T4
Polski – 17
Publicité
