Maintenance
8-2-11 Vibrations mécaniques
H Le système mécanique produit des bruits insolites
Résonance entre la fréquence caractéristique du système mécanique et la fréquence
de découpage.
Il est possible qu'il y ait une résonance entre la fréquence caractéristique du
système mécanique et la fréquence de découpage. Si le moteur tourne sans
problèmes et le système de machines vibre en émettant un crissement aigu, il est
possible que cette condition soit présente. Pour éviter ce type de résonance, réglez
la valeur de la fréquence de découpage (n080).
Résonance entre la fréquence caractéristique d'une machine et la fréquence de sortie
du variateur.
Il est possible qu'il y ait une résonance entre la fréquence caractéristique d'une ma-
chine et la fréquence de sortie du variateur. Pour éviter ce type d'inconvénient, utili-
sez la fonction de saut de fréquence avec les constantes sélectionnées aux pa-
ramètres n083 à n086 pour changer la fréquence de sortie ou bien, pour éviter les
résonances dans le système mécanique, revêtez la base du moteur avec une
couche de caoutchouc antivibration.
H Présence d'à–coups et de vibrations
Influence de la fonction de compensation de couple ou de la fonction de compensation
de glissement.
La fonction de la compensation de couple ou la fonction de la compensation de
glissement du variateur peuvent avoir une influence sur la fréquence caractéristique
du système mécanique et causer ainsi des à–coups ou des vibrations. Dans ce cas–
ci, augmentez les constantes de temps du paramètre n104 (constante de temps du
filtre primaire pour la compensation de couple) et du paramètre n112 (temps du filtre
primaire de la compensation de glissement). Plus ces constantes de temps seront
grandes, plus la vitesse de réponse de ces fonctions sera lente.
H Le moteur vibre excessivement et il ne tourne pas
Perte d'une phase du moteur.
Si une (ou deux) des trois phases du moteur est ouverte, le moteur vibrera exces-
sivement et il ne tourne pas. Contrôlez si le câblage du moteur est correct et que rien
ne soit déconnecté. Cette même situation se produit si le transistor de sortie du vari-
ateur est ouvert ou endommagé. Contrôlez également l'équilibrage de la tension de
sortie du variateur.
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Chapitre 8