Festo CMMT-AS-C2-11A-P3 Serie Mode D'emploi page 101

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques circuit intermédiaire et hacheur de freinage
Données électriques du circuit intermédiaire
CMMT-AS-
Tension du circuit inter-
médiaire pour alimen-
tation avec tension no-
minale à l'entrée ré-
seau
Tension maximale au-
torisée
Tab. 105 Circuit intermédiaire
La tension du circuit intermédiaire est surveillée en permanence par le micrologiciel de l'appareil. Les
seuils de commutation peuvent être paramétrés. L'appareil peut ainsi être adapté à différentes ten-
sions d'alimentation.
Préréglage des seuils de commutation à la livraison :
– Sous-tension : 450 V
– Surtension : 800 V
Le temps de précharge du circuit intermédiaire est contrôlé et surveillé par le micrologiciel. Le microlo-
giciel vérifie si le circuit intermédiaire peut être chargé dans la fenêtre de temps correcte. Le relais de
démarrage progressif est fermé uniquement si la différence de tension entre la tension secteur et la
tension du circuit intermédiaire est suffisamment faible (le circuit intermédiaire est chargé) et un délai
minimum défini après la détection de la tension secteur est écoulé (0,5 s).
Données électriques de l'hacheur de freinage
CMMT-AS-
Seuil de commutation
hacheur de freinage ON
Hystérésis hacheur de
freinage ON/OFF
Festo — CMMT-AS-C2/3/5-11A-P3-... — 2018-10
C2-11A-P3
[V DC] 540 560
...
[V DC] 800
<
C2-11A-P3
[V DC] hab. 760
[V DC] hab. 5
C3-11A-P3 C5-11A-P3
C3-11A-P3 C5-11A-P3
101