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Consignes de sécurité
ATTENTION !
Lors du montage des câbles électriques et des
conduites d'air comprimé, respecter les points sui-
vants :
Les câbles électriques et les conduites d'air com-
primé doivent être suffisamment longs pour per-
mettre de conserver la mobilité de la sellette d'at-
telage.
Les câbles électriques doivent être posés de
manière à ne pas gêner le basculement de la
cabine.
Les câbles électriques et les conduites d'air com-
primé ne doivent pas être fixés aux conduites de
frein.
Les câbles électriques et les conduites d'air com-
primé doivent être posés à une distance suffisante
des sources de chaleur (par ex. moteur, échappe-
ment, etc.) et des pièces mobiles du véhicule. En
cas de besoin, munir les fils de tube ondulé calori-
fuge ou de protection anti-frottement.
Poser les fils électriques et les conduites d'air com-
primé de manière qu'ils ne soient ni coudés ni sou-
mis à des frottements.
Fixer les câbles électriques et les conduites d'air
comprimé avec des serre-câbles (par ex. au fais-
ceau de câbles du véhicule).
Tous les travaux concernant l'installation d'air com-
primé doivent être effectués hors pression unique-
ment. Le montage du système d'attelage automa-
tique est uniquement autorisé sur des véhicules
tracteurs dont les alternateurs sont équipés d'un
dispositif de limitation de la tension intégré.
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3.3
Consignes de sécurité concernant l'utilisation
Avant chaque déplacement et une fois l'attelage effectué, vérifier
que la sellette d'attelage ne présente pas d'anomalie et est correc-
tement verrouillée. Rouler uniquement avec la sellette verrouillée
et sécurisée.
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
ATTENTION !
Avant toute intervention sur l'installation électrique,
tenir compte des points suivants :
Consulter la mémoire des défauts du tracteur.
Débrancher le pôle négatif de la batterie du véhi-
cule.
Ne rebrancher la batterie du véhicule qu'à la fin du
montage.
AVERTISSEMENT !
Si la sellette d'attelage n'est pas correctement ver-
rouillée et sécurisée, la semi-remorque peut se déta-
cher. Vous pouvez provoquer un accident et vous bles-
ser ou blesser d'autres personnes. Il est indispensable
après avoir procédé à l'attelage de toujours vérifier
que la sellette d'attelage ne présente pas d'anoma-
lie et qu'elle est correctement verrouillée. Un contrôle
avant départ doit toujours être effectué, même lorsque
l'écran indique « Sellette d'attelage verrouillée » (allu-
mage en vert). Le système d'attelage automatique JOST
n'est qu'une fonction confort qui vous assiste lors des
opérations d'attelage et de dételage.
KKS
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